Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

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Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von airhaenz675 » Di 22. Nov 2022, 20:48

Hallo Gemeinde,

an meinem Gebrauchtkauf DLC67 Daytona 675 BJ .2008 ist ein Bos Racing Kümmer nebst MIV ESD verbaut, alles auch mit Powercommander abgestimmt. Und Sie läuft in allen Lebenslagen Herrlich.

ABER... ich und die nachfahrenden hatten in Mettet Ende August Richtig Glück, als mir der Ölfilter gerissen ist. Danke der geschlossenen Verkleidung, ist kein Tropfen aufs Hinterrad oder die Strecke gekommen, sonder so 0,3 l standen im Verkleidungskiel nachdem Turn.

Wie auch immer..der Krümmer geht so Eng vorm Ölfilter her. Ich konnte nur mit viel Mühen den alten Filter entfernen und einen neuen Orginal Filter montieren. Dazu hatte ich schon die Stehbolzen Schrauben am Zylinderkopf entfernt, was auch nicht so geil war, denn jetzt ist der Krümmer nicht mehr richtig dicht und ich darf ihn komplett ausbauen um neue Dichtungen zu montieren.

Was ist der kürzeste Ölfilter der an die Daytona passt ? Es war ein HIFLO HF 204 verbaut. Ich hab jetzt einen orginal Triumph Ersatzteil verbaut, das aber identisch aussieht. Ich hab einige Seiten im Netz durchsucht und nichts kürzeres gefunden als den HF 204 mit 64 mm. Andere Filter haben 73 mm+ .

Gibt es da noch einen geheim Tip ? Hab den Krümmer dort lokal natürlich schon mit Keramikhitzeband umwickelt.
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Sordo
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von Sordo » Di 22. Nov 2022, 20:58

HF 147 ist kürzer. Ölwechsel machst ja eh nach 2 - 3 Terminen.
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von airhaenz675 » Di 22. Nov 2022, 21:14

Ja der HF 147 wär die Lösung. Hab den wegen dem 3 größeren Durchmesser noch nicht in Betracht gezogen. Passt der aufs Gewinde der Tona ? Wenn du es nicht weisst, ich würde es beim nächsten Wechsel einfach so oder so mal ausprobieren..
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von Oliver » Mi 23. Nov 2022, 00:24

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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von Sordo » Mi 23. Nov 2022, 10:25

Für die FZ6 ist ja der HF147 :wink:
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von Oliver » Mi 23. Nov 2022, 12:19

Ah so,dann sind 5GH-13440-50 und 5GH-13440-60 für die ori.Ölfilter für Yamaha.
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von MadMax » Mi 23. Nov 2022, 12:36

Oliver hat geschrieben:
Mi 23. Nov 2022, 00:24
Oder:
https://daytona675.de/viewtopic.php?f=2 ... ha#p220948
Danke für den Hinweis.
Das die R6/R1 Filter empfohlen werden wusste ich noch nicht.
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von MadMax » Mi 23. Nov 2022, 13:12

Oliver hat geschrieben:
Mi 23. Nov 2022, 12:19
Ah so,dann sind 5GH-13440-50 und 5GH-13440-60 für die ori.Ölfilter für Yamaha.
Kurze Ergänzung. 5GH-13440-80 scheint wohl die aktuellste Nummer zu sein.
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von airhaenz675 » Fr 25. Nov 2022, 13:50

Ja den anderen Thread mit Verweis auf die Yamaha Filter kannt ich schon. 5GH-13440-80 etc. hab ich aber mit ähnlicher länge wie der orginal Filter rechachiert.
Deswegen war der Tip mit dem HF 147 gold wert [smilie=bow.gif] Dieser ist auch nur für die ganz alten FZ6s.. Hatte so weit in der Zeit nicht zurück geguckt und die neueren haben anscheind alle längere Filter.
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Re: Bos Racing Krümmer, welcher Ölfilter

Beitrag von ketchup#13 » Fr 25. Nov 2022, 16:56

HF 147 dann passt es ;)
Heule nicht, kämpfe!!
Ich höre Rammstein!!
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