Daytona 675 Forum

Hallo zusammen
Nach etwa 3-4min Fahrt fängt mein Vorderrad 1x pro Umdrehung an zu quietschen.
Was kann das sein? nervt ziemlich... und mich wundert wiso es erst nach einer gewissen Zeit anfängt.

Hmm Ferndiagnose ist schwer....

Das das Quietschen erst nach ein paar km auftritt, spricht dafür, das ein Bremsbelag an der Scheibe schleift.
Durch die "Dauerbremsung" wird der warm, dehnt sich etwas aus und es quietscht dauern.
Würde entweder auf:
-Einen hängenden Bremsbelag tippen
-Oder einen blockierten/schwergängigen Kolben in der Bremszange.
tippen.

Überprüfung:
Als Anfänger Hände weg von der Bremse!

Wenn du schon mal Beläge gewechselt hast, kannst du mal die Sicherungsschraube der Beläge lösen und das Blech entnehmen.
Die Beläge sollten dann im Sattel leichtes Spiel haben.
Dann die Kolben in die Sättel drücken.
Vorsicht, irgendwann läuft der Ausgleichsbehälter über...

hi,
könnte auch die bremsscheibe wellig sein.
ich würd vorne mal aufbocken und das rad mal drehen, da kannste vielleicht mehr sehen, ob links oder rechts.
ansonsten siehe oben.

gruß dirk

servus, ich tipp mal aufs radlager, schon mal mit nem dampfstrahler gewaschen?

Dazu fällt mir auch was ein! Als ich neulich mein Moped gewaschen habe, sind mir Fett spritzer unten rechts an der vorderen Verkleidung aufgefallen. Habe mir gedacht, soweit kann das Kettenfett nun aber auch nicht spritzen . Habe also zum Vorderrad geschaut und Fett an der Achse gesehen. Schätze der Simmerring vom Radlager ist undicht.
Aber quietschen tuts nicht.

nach reifflicher überlegung denke ich die ölpumpe in der nabe ist defekt und fest gefressen.

yakamoto hat geschrieben:nach reifflicher überlegung denke ich die ölpumpe in der nabe ist defekt und fest gefressen.

Kann eigentlich nicht sein - Gabelöl hat er noch

Ich glaube auch das es das sein könnte

waaaaaas?
also für mich tönts wirklich nach der bremse... dass die scheibe gewellt is.
radlager? muss man das abundzu fetten?
musste in letzter zeit ab und zu in ziemlichem regen fahren..

das radlager an sich muß man nicht fetten. das ist normalerweise dicht und hat sein fett selbst mitgebracht. allerdings kann man es z.b. durch reinigen mit dem hochdruckstrahler beschädigen, so daß die schmerung ausläuft.

aber es empfiehlt sich bei jedem motorrad, das man kauft (auch und gerade neu!) erstmal überall nach der schmierung zu schaun, da man ab und zu den eindruck gewinnen könnte, daß den arbeitern im werk schmierstoffe vom lohn abgezogen werden. denke da speziell ans lenkkopflager und natürlich auch radachsen. insofern kannst mal das vorderrad ausbauen und die achse schön schmieren, selbst wenn ich dein problem der beschreibung nach eher auch an der bremse vermuten würde.

haste jetzt schonmal vorne aufgebockt und gedreht um die freigängigkeit der bremsscheiben zu prüfen? hattest du nicht den unfall? wurden da vorderrad oder scheiben getauscht? evtl. ist ja auch die fläche, auf der die scheiben sitzen nicht plan, bzw. dreck drunter, schrauben nicht fest oder ähnliches?

junge du sollsch gas geben und net bremsen. Quitschende bremsen deuten darauf hin dass man generell super stark brems und dass se noch da sind. In diesem fall kann man gar nichts mache z.b. abziehen oder einfetten. und das fett ist für die staubkappe da zum schutz der radlager.

Ich werde das mit dem fett auf jedem fall im Auge behalten, nicht das das mehr wirt oder an die bremse gelangt.

HI,
Radlager an sich quietschen nicht ......... die laufen "rauh" ......... wenn die mal quietschen fährst mit den Dingern nicht mehr

Ich tipp auf (ganz großes Entfernungs woodooo) Bremsbeläge, vielleicht irgendwo ein kleines Steinchen dazwischen und schon ist der Hausfrieden "gestört"

ODER

sprüh mal etwas Kettenspray auf den Schwingenschleifschutz ........ das hilft vor allem bei DryLube Fahrern die Ketten von den Burschen laufen eh wie mit Sand geschmiert.

Gruß
Tom

in letzter zeit komm ich gar nich mehr zum fahren^^
voll kalt und regnerisch / schneeig...
an der bremsscheibe finde ich keinen knick.
das schräge is ja auch dass es erst nach ner weile anfängt und immer unterschiedlich laut... ich meinte sogar dass wenn ich nie vorne bremse dass es dann gar nicht auftritt... also löst sich der belag nicht vollständig?

spricht für durch hitzeentwicklung entstehendes quietschen. also bremsscheibe oder beläge.
da kommst du nicht umhin die bremssättel mal abzunehmen und die kolben mit zahnbürste und warmer spülmittellösung zu reinigen. vielleicht rutscht ein kolben nicht mehr richtig zurück. mach ich übrigens 1-2mal pro saison. es bildet sich ganz gerne mal ein rand aus bremsstaub um die kolben, dann rutschen die nicht mehr so gut nach innen.
wenn die sättel ab sind ,vorsichtig mit dem bremshebel die kolben einzeln rausdrücken.dabei die anderen kolben mit nem passenden holzklötzchen blockieren und danach mit der zahnbürste o.ä. um den kolben rum schruppen. danach mit pressluft trocken blasen.

gruß dirk