Daytona 675 Forum

Hi,
war heute beim Dealer, Fehlerspeicher auslesen, weil mir letzte Woche beim anlassen die Batterie verreckt ist. Dadurch ist natürlich auch die Motorkontrolllampe angegangen. Nun hat er heute beim auslesen festgestelt das was mit der Lambdasondenvorwärmung sei (124,00 + Steuer+ Einbau) [smilie=wink2.gif] , er meinte sie hat wahrscheinlich eine Spannungsspitze abbekommen und sei deshalb defekt.

Hatte jemand schonmal das Problem und kann mir irgenwie helfen?
Bringt es vielleicht was wenn ich die komplette Lambdasonde neu mache?


schonmal Danke für eure Hilfe,
Lefy

Habe dir eine PN geschrieben, habe noch mehrere Lambdasonden.

Es ist alles in der Lambda drin, die hat 4 Käbel davon sind 2 zum vorglühen, du kanst als nur das eine Teil tauschen.

Alles klar?

grüß

PS: Bin erst ab Sontag wieder da.

Ich würd mal warten was der Glott dazu sagt, frag auch nochmal nach ob der wirklich so ein Tester hat....... [smilie=thinking1.gif]

Lefy hat geschrieben:Hi,
war heute beim Dealer, Fehlerspeicher auslesen, weil mir letzte Woche beim anlassen die Batterie verreckt ist. Dadurch ist natürlich auch die Motorkontrolllampe angegangen. Nun hat er heute beim auslesen festgestelt das was mit der Lambdasondenvorwärmung sei (124,00 + Steuer+ Einbau) [smilie=wink2.gif] , er meinte sie hat wahrscheinlich eine Spannungsspitze abbekommen und sei deshalb defekt.

Hatte jemand schonmal das Problem und kann mir irgenwie helfen?
Bringt es vielleicht was wenn ich die komplette Lambdasonde neu mache?


schonmal Danke für eure Hilfe,
Lefy

Hat er den Fehler auch zuerst gelöscht und dann nochmal geschaut ob der Fehler nochmal auftritt ?? Wenn ein Bike keine Batterie mer hat z.B. wegen ausbau kann es vorkommen das "fehler" auftreten aber nur wegen mangelder stromversorgung. Sehr bekanntes Problem bei Ducati da treten dann die wildesten Fehler auf