Daytona 675 Forum

Hallo,
wieder ein Problem /thread mit Klack Klack. Ich hab seit kurzen ne neue Batterie. FIAMM, siehe auch Thread. Soweit funktioniert alles super, nach dem die alte Batterie auch hinüber war. Vorallen nach längeren Stehen / Ruhepausen ging nix mehr.
Jetzt neues Problem. Nach längeren oder auch kürzeren Stehen springt sie normal an. Dann fahr ich meine hausstrecke 30km am stück, und mach ne kurze pause. Will wieder los: ein kurzes klack. Dann schalte ich die gänge durch, hoch runter hoch runter, und dann springt sie wieder an wenn ich starte. das gleiche problem hab ich auhc wenn ich 3km zur tanke fahre. der ständer-kontakt ist es nciht, hab mal bewusst drauf geachtet. ich zieh trotzdem jedes mal kupplung beim starten!!! kann das was mit den kontakten Leerlauf / kupplung nciht hinhauen????

mfg

Moin Doc!!
Sieht so aus als würde das Anlasserrelais zwar anziehen, aber den Kontakt Batterie/ Startermotor nicht durchschalten. Sitzt am Tank hinten unten vor dem Battereiekasten.

ketchup#13

Jo.... und wenn du das Anlasserrelais gefunden hast, schau mal ob die Kabel "fest" verschraubt sind.

ich glaub mir ist was peinliches passiert...
das anlasser relais hab ich vor 2 jahren schon mal überprüft und gleich das kabel vom pluspol richtig festgezogen und gleich noch ne zahnscheibne für besseren kontakt untergelegt.
ich glaub der beschriebene fehler lag daran, das ich nciht die kupplung beim starten gezogen hab.... [smilie=sleezy.gif] Psycho

[smilie=l010.gif] man kann halt nicht an alles denken