Daytona 675 Forum

Hi
Für die die es nicht mitbekommen haben,
auf der Rückreise aus der Eifel nach gelungenem Forumstreffen ( OKPef )
blieb mein Ross mit durchnässtem Reiter liegen.
Gemeinerweise 5 km vor der Haustür.
Angefangen hatte es ca. 15 km vorher mit unruhigem Lauf und Zündaussetzern.

OK.. vermutlich irgendein Stecker nass geworden - so meine Vermutung.
Also abholen lassen, Anhänger organisiert, Mopped nach Hause zum trocknen in die Garage...
s...TsssTsss...e schon so spät...

Die Woche ging ins Land und Freitags abends dann mal wieder ans Mopped.
Hm springt immer noch net an......
OK Samstag ab zum Händler - ist ja noch Garantie auf´s Ross.

Heute die Aufklärung:

Wasser im Tank
Die Entlüftungsschläuche lagen auf der Verkleidung auf.
Darüber hat sich nach ca. 2 Std. Regenfahrt ein guter Liter Wasser in den Tank gezogen.
Und komischerweise mag das Ross kein Wasser zum saufen.

Moral von der Geschichte
Entlüftungsschläuche sollten entweder kurz genug oder frei nach unten raushängen.


mfg Markus

Wie bei uns.... keiner Trinkt Alk mit Wasser verdünnt.... außer die Kölner. :Sironie:

Mike 675 hat geschrieben:Wie bei uns.... keiner Trinkt Alk mit Wasser verdünnt.... außer die Kölner. :Sironie:

na wär ja noch schöner ....
verdünnen [smilie=beingsick.gif]

Du bist ja ein Öko Terrorist

Wieso können die Inscheniöre sowas nicht schon bei der Planung berücksichtigen.
Ist ja nicht schwer die Schläuche mit Clips entsprechend zu befestigen !!!!!!!!!
Ist ja nicht so, dass in England nicht das entsprechende Testwetter wäre.
Solche Kleinigkeiten nerven gewaltig, genauso wie der Kühlschlauch, der mit dem Krümmer turtelt,
oder eine sagen wir mal nicht ausgreifte Elektrik.....

Na ja jetzt ist ja alles wieder gut und der Tank auch mal gewaschen

grüße
Solarbaby

Am besten die dämlichen Schläuche einfach raus werfen - machen nichts ausser Ärger und stören beim schrauben

die Sache mit dem Wasserstoff-Antrieb hast Du ganz und gar falsch verstanden! Tongue