Daytona 675 Forum

Servus Jungs,

hab da ein "Problem" mit meinem Scheinwerfer.

Hab ihn zum Verkleidungsdoktor geschickt und wollte bzw. habe Ihn jetzt wieder angeschraubt.
Nun stehe ich aber vor einem Rätsel.
Ich habe zwei Ösen an jeder Seite des Scheinwerfers zur Verschraubung an der Kanzel, leider habe ich an der Kanzel jeweils nur einen Aufnahmepunkt pro Seite ?!? [smilie=thinking1.gif]

Wer kann mir sagen was an die innere der beiden Ösen angeschraubt wird?

Hab mal an Sids Eisen nachgeschaut, der hat allerdings den "alten" Scheinwerfer und nur jeweils eine Öse am Scheinwerfer?!

Handelt sich um des rot gekennzeichnete Teil.

Merci&Gruß

Mugelinho

Bin ich hier der Einzige mit nemm Scheinwerfer dass mir keiner sagen kann was bei Ihm an besagter Stelle befestigt wird [smilie=s034.gif] [smilie=s034.gif] [smilie=s034.gif]

Sorry ich hab keine Scheinwerfer mehr....... [smilie=thinking1.gif]

Wenn ich mal wieder zuhause bin könnt ich bei der Ori-Verkleidung
nachschauen,könnte aber dauern....

Mugelinho hat geschrieben:Bin ich hier der Einzige mit nemm Scheinwerfer dass mir keiner sagen kann was bei Ihm an besagter Stelle befestigt wird [smilie=s034.gif] [smilie=s034.gif] [smilie=s034.gif]

öhm, ich glaube das Bild ist irgendwie ungeschickt gedreht oder?
Was hast du denn mit Aufnahme des Schweinwerfers gemacht, sieht recht ausgefranzt aus? Meiner war auch gebrochen ich kann dir Patex Extrem fest empfehlen das ist was der Name schon sagt.
Habe das und ne Menge Konkurrenzprodukte verglichen.

Ich hab leider ne 08er und kann dir nicht helfen, was ist mit dem WHB?

Gruß
Romo

Servus Romo,

des Pic muss mir wohl 90° gegen den Uhrzeigersinn umgefallen sein! [smilie=l010.gif]

Wie schon gesagt, das was du da siehst ist die Qualitätsarbeit von Verkleidungsdoktor,...mehr will ich dazu nichtmehr schreiben. devil

Ich war mir nicht sicher ob Pattex oder andere Kleber halten würden deshalb habe ich den Scheinwerfer für teuer Geld zum "schweißen" geschickt!

Des WHB für ne 09er habe ich leider nicht, ich hätte schon längst eins von dem alten Modell haben sollen, aber des rückt die Quelle meiner Wahl ja schon seit ca. nemm halben Jahr nicht raus! devil

Gruß
Mugelinho

http://www.bikebandit.com/2009-triumph-motorcycle-daytona-675/o/m18733#sch631247

nimm doch solange das obige [smilie=sleezy.gif]

Gruß aus Korea,
Romo

Sers Romo,

den Radl-Hotzenplotz kenn ich schon, da hat der Scheinwerfer allerdings auch nur jeweils eine Öse pro Seite! [smilie=wink2.gif]

Ist mir schon bei mehreren Sachen aufgefallen dass die bei den neuen Modellen trotzdem die alten Explosionszeichnungen eingestellt haben.

Trotzdem merci

Problem gelöst,

ich habe an meinem Moped ein Geweih der alten Baujahre (06-08) und eine neue Kanzel+ Scheinwerfer (09-10)

Bei den neuen Modellen wird der Scheinwerfer zusätzlich zu der Verschraubung an der Kanzel nochmal am Geweih verschraubt.

Hierfür dient also die im Anhang rot markierte Öse am Scheinwerfer.

Heißt, auch das Geweih der neuen Modelle ist anders, Sie haben im Vergleich zu dem Geweih des älteren Modells jeweils einen Verschraubungspunkt mehr pro Seite!

Wem es das Geweih an seiner Tona also mal wie mir zerreist sollte beim Gebrauchtkauf darauf achten des richtige Modell zu kaufen, denn NP 160€ für ein Stück Guß ist ne bodenlose Frechheit! Kenny


Gruß

Mugelinho

P.S. Dank an Daytona-Jogi! OKPef

Wieso hastn DU ein altes Geweih und ne neue Maske/SW?
Haste aus der Not ne Tugend gemacht und nach einem Sturz gefaceliftet?
[smilie=thinking1.gif]
EDIT: habs grad gerafft. Reparatur mit "altem" Geweih...