Daytona 675 Forum

Hallo,

hab in der Suche nichts gefunden, ich hab ein Problem ich fahr die TCX schuhe vom Polo und Ich reib mir komplett den Lack an der linken Seite der Schwinge ab mit meinen Füßen. Geht das noch jemand so???
geht mir tierisch auf die Nüsse...
Carbon Schwingenschutz will ich mir nicht holen ist zu teuer, hat jemand ne Idee was man am sinnvollsten macht? Hab zzt. Panzertape dran, ich stell am Wochenende mal ein Bild rein das ihr mal wisst wie extrem das schon ist. Achja Schuhgröße 43 1/2 nicht das ihr meint ich hab 50 oder so
Ich steh halt gern nur mit den Spitzen auf den Rasten.

in der suche hab ich nix passendes gefunden

also suche eine günstige Alternative die nicht aussieht wie hund

danke schonmal

gude
das problem ist nix neues,
wenn du die original rastenanlahe fährst kannst du ja einfach mal den alu fersenschutz ein wenig nach aussen biegen

boah da hab ich net dran gedacht

bin die ganze Zeit am überlegen ob ich da was mit ganz dünnem carbon drüber zieh (also über schwinge) oder mit Teflon etc....

Ja werd ich mal testen, fals noch wer ne idee hat solls sagen



Ist echt eine stressige sache, bei mir ist es schon blank gerieben, ist mir auf einer 3500km Wochentour passiert, also das ich es nicht mitbekommen hab..

gibt ja extra original so triumph schwingen schützer für die stelle

Das Problem hatte ich auch sofort bei der ersten Fahrt festgestellt. Die Schützer stehen serienmäßig so leicht nach innen gebogen. Das sieht komisch aus und der Fuß kommt an die Schwinge. Ich habe die Aludinger auch, wie oben schon geschrieben, einfach ganz leicht nach außen gebogen. Sieht 1. besser aus und 2. schleift man nicht mehr mit den Füßchen an der Schwinge.

jo alles klar danke an alle, dann werd ich das auch so machen und versuchen mit einem Lackstift oder was auch immer meine Blank gerriebene Fläche wieder auf vorderman bringen.

OKPef

Einfach 2 Distanzbuchsen um 5mm breit zwischen Rastenträger und Fersenschutz befestigen. Das gleiche kannst auch zwischen Rahmenbefestigung Rastenträgen machen. Brauchst dann natürlich längere Schrauben. [smilie=sleezy.gif]

Moin,

mir is das problem auch schon aufgefallen, besonders links. hab bemerkt, dass ich besonders beim hang off mit der Verse auf der schwinge hänge.

Kann mir aber nicht vorstellen, dass das von so ein bisschen alu nach aussen biegen viel besser werden soll...

Finds aber echt beruhigend, dass andere das auch haben...