Daytona 675 Forum

Also seit kurzem habe ich das Problem, dass ich beim Fahren im kalten Zustand keinen bzw kaum den Gang gewechselt bekomme.
Im Stand lässt sie sich problemlos schalten ohne das es "knallt".
Das kenne ich von meiner 250er Aprilia, wenn im kalten Zustand die Kupplung noch nicht trennt.
Aber wie gesagt, es knallt nicht und lässt sich problemlos schalten.
Sobald sie in Bewegung ist lässt sich bei gezogener Kupplung kein bzw kaum der Gang wechseln.

Ist der Motor erstmal warm hören die Probleme auf.

Öl ist auf Max. 15W 50 (Shell VSX)
Keine Rückrufaktion der Schaltwelle nötig


Grüße, Marc

Welches Öl war denn vorher drauf?

Habe gehört, dass Castrol nicht so gern genommen wird. Ich fahre Shell Advance Ultra 10W40, habe damit nur bei 10°C mal ein wenig klemmen an der Kupplung wenn sie kalt ist, das ist aber auch nur ein Ausnahmefall. Ich vermute mal, dass es bei dir am Öl liegt, vorallem weil sich das Problem beim Warmfahren scheinbar löst.