Daytona 675 Forum

Wollte heut das erste mal meine Kleine anlassen, doch schon als ich sie vom Montageständer nahm schwappte mir die erste Welle entgegen. Nach erster Sicht-, Geruchs- und Geschmacksprobe [smilie=s006.gif] bin ich darauf gekommen, dass es Kühlwasser ist.
Frage? Woher kommt es [smilie=thinking1.gif] Verkleidung habe ich abgebaut, nix von losen Schellen oder kaputten Schläuchen zu sehen. Behälter scheint auch in Ordnung zu sein. Die Flutwelle kam vom Kurbelgehäuse, da hatte sich das Wasser angesammelt.
Händler hab ich angerufen, mit Garantie geht alles in Ordnung, hat aber erst in zwei Wochen Zeit.
Wie bekomme ich die verdammten Schrauben und Plastik"muttern" wo die rechte und linke Verkleidung hinter den Vorderreifen unten zusammengeschraubt sind wieder fest? Die gingen auch kaum raus.

Es wird doch nichts schlimmeres kaputt sein?!
Drückt ihr die Daumen

Was meinst du mit Flutwelle?

Wenn Garantie ist doch super...

Wieviel fehlt im Kühler?


Wo stand Sie? Draussen?

Hast mal Kritische Temp kontrolliert?

Zu wenig Frostschutz im Kühlwasser + richtig Kalt kann den Kühlkreislauf sprengen.

JoB hat geschrieben: Wie bekomme ich die verdammten Schrauben und Plastik"muttern" wo die rechte und linke Verkleidung hinter den Vorderreifen unten zusammengeschraubt sind wieder fest? Die gingen auch kaum raus.

das dicke stück (blastikmuttern bei dir) wieder in´s loch stecken und die schraube mit nem kreuzschlitz reinschrauben und fertig

Bodo hat geschrieben:

JoB hat geschrieben: Wie bekomme ich die verdammten Schrauben und Plastik"muttern" wo die rechte und linke Verkleidung hinter den Vorderreifen unten zusammengeschraubt sind wieder fest? Die gingen auch kaum raus.

das dicke stück (blastikmuttern bei dir) wieder in´s loch stecken und die schraube mit nem kreuzschlitz reinschrauben und fertig

Wieso Schruabt ihr die alle rein ?? Man kann sie auch einfach rein drücken ihr Helden.. [smilie=l010.gif]

Wieso mehr Arbeit als nötig machen ..

KingdaKa hat geschrieben:

Bodo hat geschrieben:

JoB hat geschrieben: Wie bekomme ich die verdammten Schrauben und Plastik"muttern" wo die rechte und linke Verkleidung hinter den Vorderreifen unten zusammengeschraubt sind wieder fest? Die gingen auch kaum raus.

das dicke stück (blastikmuttern bei dir) wieder in´s loch stecken und die schraube mit nem kreuzschlitz reinschrauben und fertig

Wieso Schruabt ihr die alle rein ?? Man kann sie auch einfach rein drücken ihr Helden.. [smilie=l010.gif]

Wieso mehr Arbeit als nötig machen ..

weil ich die auch raus schraube im normalfall [smilie=sleezy.gif] das mit dem reindrücken mach ich auch wenn ich keine geduld mehr hab

Rausschrauben? Ich drücke die von innen einfach durch und auch wieder rein von außen, da muss nichts geschraubt werden. Kühlkreislauf überprüfen lassen!

JJB hat geschrieben:Rausschrauben? Ich drücke die von innen einfach durch und auch wieder rein von außen, da muss nichts geschraubt werden. Kühlkreislauf überprüfen lassen!

Dann Würde ich mir die mal genauer angucken, weil rausdrücken sollte man sie eigentlich nicht können [smilie=l010.gif]

Alfy hat geschrieben:Was meinst du mit Flutwelle?

Wenn Garantie ist doch super...

Na das Wasser, das sich auf dem Kurbelwellengehäuse angesammelt hat und mir entgegenkam, als ich sie vom Heckständer nahm.
War wohl etwas übertrieben ausgedrückt.
Kühlwasser steht weit unter min. Sie stand in der Garage (unbeheizt)
Kühlwasser ist noch original und bis-35° ausgelegt. Kann sich das Frostschutzmittel absetzen und vom Wasser trennen? [smilie=thinking1.gif]

Zur "Plastikmutter" man kann sie reinstecken und die Schraube denke ich ist dann nur zur Sicherung da. Mir kommt das ganze nur bisschen klapprig vor.

JoB hat geschrieben: Kühlwasser steht weit unter min.

Wie, steht unter min? Im Ausgleichbehälter ist's wurscht, hast Du den Kühlerdeckel abgeschraubt?

Jetzt schon [smilie=m020.gif]

Kühler ist randvoll

JoB hat geschrieben: Na das Wasser, das sich auf dem Kurbelwellengehäuse angesammelt hat und mir entgegenkam, als ich sie vom Heckständer nahm.

[smilie=s014.gif]
Kurbelwellengehäuse? Meinst du vielleicht das Getriebe?
Wieviel Wasser war es denn nun?
Fingerhut?Schnapsglas?Kaffeetasse?.....?

War das vielleicht nur eine Ansammlung von Kondenswasser?

zwischen motor und getriebe.
wie gesagt fast der ganze Kühlmittelausgleichsbehälter.
Bring sie am Montag zum Händler und lass ihn das machen.