Daytona 675 Forum

Hab heute mal zufällig meinen Sitz abgemacht dabei bin ich auf besagte Heckrahmenschraube gestoßen die schon 2 cm rausstand. Die Mutter hatte sich schon Richtung Batteriekasten verabschiedet. Kann doch eigentlich nicht sein oder?

http://s14.directupload.net/file/d/2890/qw68es6a_jpg.htm

Wow. Sowas darfs wirklich net geben...

haha wie geil genau aus dem grund hab ich beim zusammenbau fett und loctite verwendet [smilie=s094.gif]
die engländer sind schon lustig

Das mit der Entkontrolle hätten sie bei den Japanern sich auch mal näher ansehen solln.

servus,
das problem kenne ich nur zu gut.
bei der erstinspektion werden üblicherweise einige schrauben nochmals nachgezogen.
meine wurden am kupplungsdeckel nicht nachgezogen!
nach einigen renntrainings hatten sich 2 schrauben am kupplungsdeckel verabschiedet.
das ganze führte zu einer defekten dichtung am kupplungsdeckel.
durch den erhöhten ölverlust führte es schlussendlich zum motorschaden [smilie=wink2.gif]

Is das echt ein Thema wo man vor jeder Ausfahrt alle Schrauben prüfen muss? Na hoffentlich die grosse Ausnahme...

[smilie=thinking1.gif]
Soviel ich weis wird bei jeder Inspektion die Schrauben mit dem passenden Drehmoment nachgezogen.
Es soll aber auch Werkstätte geben die sich die 5 min nicht zeit nehmen!!! shock

Oh, noch so ein Schraubenopfer... Gut, dass es noch gemerkt hast!