Daytona 675 Forum

Servus,

hab vorher ne Runde gedreht und das Motorrad wieder abgestellt, nach ca. ner halben Stunde wieder drauf gesetzt, wollte nur kurz in die Stadt und dann hat die Motorwarnleuchte geleuchte, aber Motor läuft weiterhin ganz normal.

Ich weiß so ne Ferndiagnose ist immer schwer, aber vielleicht hatte das Problem ja schon mal jemand?
Hab ne 06er Daytona mit Shark Endtopf aber Stellmotor und Kat ist soweit alles drin.

danke schon mal

Gruß

Fehlerspeicher auslesen / danach löschen.
Ein Fehler ist erst endgültig behoben nach zig zyklen.

Wo ist der sch.... Glaskugelsmiley wenn man ihn mal braucht!!!!

ach da [img]http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_glaskugel2.gif[/img]

Na dann wollen wir mal:

das kann ungefähr genau so viel sein, wie es Bauteile an der Daytona gibt. Also ich schließe schon mal die Kette, die Räder, und den Lenker aus.
Die Verkleidung wird es auch nicht sein und die Schaltstange auch nicht. Die Bremsen fallen auch raus...

Mehr, was es nicht sein kann, fällt mir dann aber nicht ein!

Gibts da ein Programm+Datenkabel dass ich das selber machen kann oder geht das nur beim Händler?

oh wie geil !!! ein Glaskugelsmilie den suche ich schon ewig !!!!

Such mal im Elektrik-Forum nach TuneECU, da findet sich einiges.

Damit und mit einem ODBII-Kabel kann man's auch selbst auslesen.

TheBayus hat geschrieben: Hab ne 06er Daytona mit Shark Endtopf aber Stellmotor und Kat ist soweit alles drin.

Gruß

warscheinlich hat sich der bowdenzug vom stellmotor etwas gelängt, war bei mir auch schon mal, da ging das lämpchen während der fahrt an, ohne leistungsverlust oder anderen auffälligkeiten.
wie viele km hast runter und wurde der bowdenzug schon mal nachgestellt?

grüße

Hab jetzt 24000km runter und hab sie Anfang der saison mit 19000 gekauft, weiß aber nicht ob die Züge schon mal nachgestellt wurden, aber danke für den tip, muss mal nachschauen.

die Bowdenzüge musste ich bei mir auch schon nachstellen...ist an sich ganz easy zu machen!
einfach am Stellmotor die Kappe abnehmen und dann kannst sie wieder mehr auf Zug stellen, sie leiern wohl mit der Zeit aus...bei mir schon bei 8000 Km.

Danach den Fehler mit Tune Ecu raus löschen und reseten und alles ist wieder i.O.

Danke Bodo,
hab die Züge nur minimal nachdrehen müssen, dann isch die Motolampe gleich wieder ausgegangen, ohne den Fehlerspeicher zu löschen, die Kontermuttern haben sich wohl durch die Vibrationen gelöst.

Fahr erstmal eine Runde, kann sein dass du beim rausbeschleunigen mal nicht voran kommst, weil die Einstellung nicht passt von den Bowdenzügen.

Alles schon gemacht, läuft wieder einwandfrei.

bei dem video leuchtet ab und zu die motorleuchte auf denke aber bei der fahrt nimmt es keine leistung weg

Motorrad mit 4000km und Leuchtender FI gekauft und weitere 6000km(davon 5 auf der Renne) geprügelt. Leuchte leuchtet, Motor rennt.

Mu wer eine Tankhaube beim aufziehen fast kaputt bekommt, das der keine Acht auf den Motor gibt is klar

Btt
Würde mir trotzdem mal ein Diagnosekabel zulegen.
Fehlerspeicher auslesen hat noch nie geschadet