Daytona 675 Forum

Guten Tag

Also bei der Gabel sind oben ja so Dinges mit denen man etwas einstellen kann, ich rede hier nicht von dem Sechseck mit den Rillen auf der Seite, sondern von dem Teil da oben drauf das man mit nem Schlitzschraubenzieher drehen kann. Das Ding war bei mir etwas weiter oben, dann hab ich draufgedrückt, also nicht fest, und nun ist es weiter unten.

Nun die Frage: War das schlimm? Und wenn ja wie bekomm ich es wieder hoch. Und wozu ist das überhaupt da, sprich was ändert sich wenn ich es drehe?


Freue mich schon auf eure Antworten

Hi,

ich denke bevor es hier weitergeht solltest du dir mal dein Handbuch schnappen und das Kapitel "Fahrwerk" lesen.
Wenn du das gemacht hast, gibst du hier bei der Suchfunktion oder auch mal im gesamten Internet die Worte "Zugstufe" und "Druckstufe" ein und verbringst mal 2-3 Nächte mit den gefundenen Beiträgen.

Wenn du das gemacht hast und weisst, wofür die schrauben überhaupt da sind, dann können wir hier mal schauen, ob es da nen Fehler gibt und wie man den evtl. beheben kann.




Gruss
Marc

Hi

Ja werde ich machen, habe aber leider kein Handbuch mehr.

Aber wollte halt nur schnell wissen ob es ok ist dass ich die von Hand nach unten gedrückt habe, nicht dass etwas kaputt geht wenn ich das nächste mal fahre.


Danke

Wenn de nicht mit nem Hammer draufgehauen hast ist's nicht weiter schlimm. Sind die Einstellschrauben für die Zugstufendämpfung, da wird nur dran gedreht, wenn man weiß was man tut!
Ansonsten siehe Beitrag Marc und denk dran Du hast da ne Waffe unter deinem Hintern, da sollte man zumindest im Groben wissen wie se funktioniert.
Empfehle wie immer ein Fahrsicherheits/bzw.Renntraining mit Fahrwerksseminar für jeden, gerade auch für Strassenfahrer!


Hast PN

Hi danke schonmal

Ja hab nur ganz sachte mit den Handschuh draufgedrückt, aber das Ding ging halt schon merklich nach unten.


Ach und Danke für die Anleitung

daytonator01 hat geschrieben:
Uhrzeigersinn bis es nicht mehr weiter geht, wieviele Ticks sollte ich danach nach rechts gehen

Wie jetzt? Bis es nicht mehr geht und dann weiter? Und wenn die Tona "Ticks" hätte, würdest du nicht lange drauf sitzen.


Ansonsten gibts die Suche, gib mal "Werkseinstellung" ein.

Ok habs in der Anleitung gefunden also 9 Klicks gegen den Uhrzeigersinn.

Aber wenn ich da drehe sollte die doch eigentlich rauskommen und das Gewinde sichtbar werden oder? Meine dreht sich zwar bleibt aber immer gleich weit unten.

Kann mir da jemand helfen?

Da siehst du kein Gewinde, ist schon gut so, kommt auch nicht raus.

was du da gemerkt hast als du mit dem Handschuh drauf gedrückt hast ist das Spiel im einsteller. das ist völlig normal. beim nächsten fahren ist der wieder oben. du kannst ihn dann wieder runter drücken wenn du magst

Ahhh vielen Dank daVogel jetzt bin ich beruhigt

Und auch den andern nochmal Danke, scheint ein echt tolles Forum zu sein, in dem auch Anfängerfragen beantwortet werden und man sich nicht über sie lustig macht.

lang hätt´s nimmer dauert....

oh oh sollte ne pn werden
sorry

rgv250 hat geschrieben:lang hätt´s nimmer dauert....