Daytona 675 Forum

Hallo Leute,

ich suche die kleinsten zugelassenen sportlich aussehenden Spiegel die es gibt für meine Lady! ^^
Vorallem ist mir wichtig, dass das Gehäuse des Spiegels sehr schmal und klein gehalten ist.
Habe nun schon einige Threads gelesen aber in Bezug auf sehr kleine "Verkleidungsspiegel" bin ich nicht wirklich schlau geworden. :/

Die Rizoma Veloce Sport (Teilenummer: BS205B) in schwarz gefallen mir sehr. Jedoch würden sie mehr noch besser gefallen, wären die Gehäuse, bzw die Spiegel etwas schmaler und kleiner. Und 150€ pro Spiegel.. ich weiß nicht :/ .. etwas teuer, oder was meint ihr?

Hat da vllt jemand nen Tipp?

Gruß, Dominik

Joa: Weniger auf die Straßenzulassung achten, denn die gibt halt eine mindestens vorhandene Spiegelfläche vor. Ich habe diesen Aspekt bei der Auswahl immer außen vor gelassen und ganz ehrlich: Zig Kontrollen und TÜV und niemand hat meine Spiegel beanstandet. Achtet wohl einfach keiner drauf. Und falls doch, hast du ja notfalls die Originalen zu Hause zum Vorführen.....

Torezzo highsider mit integrierten blinkern. Schmeiss dann die normalen blinker weg.

16. Jun 2014, 15:06 » alex hat geschrieben:Joa: Weniger auf die Straßenzulassung achten, denn die gibt halt eine mindestens vorhandene Spiegelfläche vor. Ich habe diesen Aspekt bei der Auswahl immer außen vor gelassen und ganz ehrlich: Zig Kontrollen und TÜV und niemand hat meine Spiegel beanstandet. Achtet wohl einfach keiner drauf. Und falls doch, hast du ja notfalls die Originalen zu Hause zum Vorführen.....

...hmm, weiß nicht :/ [url]http://www.ebay.de/itm/FUR-TRIUMPH-DAYTONA-675-PAAR-SPIEGEL-Ruckspiegel-SCHWARZ-Motorradverkleidung-/360581096344?pt=DE_Motorradteile&hash=item53f44ee398[/url]
...diese würden mir gefallen, sind jedoch nicht E-geprüft. Bis auf die Mutter, diese 'stört' in der Optik

16. Jun 2014, 16:48 » vale46 hat geschrieben:Torezzo highsider mit integrierten blinkern. Schmeiss dann die normalen blinker weg.

...habe Yamaha Verkleidungsblinker vor kurzem verbaut! Sieht klasse aus & bleibt dran^^

Dann mach halt Lenkerendenspiegel dran wenn du die race-kanzel optik magst

vale46 hat geschrieben:Dann mach halt Lenkerendenspiegel dran wenn du die race-kanzel optik magst

...wie sieht denn das bitte an einer Supersportler aus? Sry, kann ich mir garnicht vorstellen.

Lieber kleine Spiegel an der Kanzel!

Noch jemand n Tipp, außer die "Torezzo Highsider" ?

Ich glaube ich bestelle mir folgende:
[img]http://i57.tinypic.com/sltf8w.jpg[/img]

Kann ich dir voll und ganz nicht empfehlen! Hatte ich an der R6, haben die tolle Eigenschaft bei ca. 150 einen strömungsoptimierten Zustand einzunehmen. Sprich sie klappen ein. Großer Müll!

Okay.. danke.
..& weiter geht die Spiegelsuche

Moinsen,
kleiner Tipp.
Nimm gebrauchte von Rizoma ,, Limit Sport ,, mit E Numer oder den ,, Tomok ,, ohne E Nummer.
Derzeit bei Ebay und Ebay Kleinanzeigen sind welche drinnen, entsprechende Verkleidungsträger bei Polo bestellen und dann passt es.
Die sehen an der Daytona super aus, habe den Limit Sport und bin voll zufrieden.
Kein wackeln oder vibrieren usw.
Ein Hochwertiger Spiegel den man immer wieder gut los wird.

Hat jemand folgende verbaut?

[url]https://www.louis.de/artikel/verkleidun ... st=5374615[/url]

Halten diese bei 250km/h, oder klappen diese zusammen.

Bin mir ziemlich sicher, dass die schon bei 150 einklappen.