Wiederaufbau mit Extras (ex: Anderer Motor in die 675)
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Re: Anderer Motor in die 675
öh...
http://www.daytona-675.de/f6t10556-biete-2007er-daytona-motor.html ?
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Re: Anderer Motor in die 675
@ DenisS
Habe ich zuspät gesehen
@all
egal habe vorhin gesehen das ich verdammt günstig einen Street Triple 675 Motor aus 2012 mit 2500km auf der Uhr geschossen habe.
Daraus müsste sich doch was machen lassen
Werde daher noch öfters wohl dumme Fragen stellen
Die erste Frage an die Forumskenner:
Welche Motorteile an der 675 müsste mann den nun verstärken oder gleich austauschen - da Sie Probleme machen?
Habe ja nun 2 Motoren liegen zum Spielen
Habe ich zuspät gesehen
@all
egal habe vorhin gesehen das ich verdammt günstig einen Street Triple 675 Motor aus 2012 mit 2500km auf der Uhr geschossen habe.
Daraus müsste sich doch was machen lassen
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Ich glaube ich werde langsam zum Legastheniker
Die Bilder von mir dienen nur zum Anschauen, nachbauen auf eigene Gefahr
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Topic author - Drehzahl-Gott
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Re: Anderer Motor in die 675 - jetzt mit Bilder
Ich hoffe ich darf den Thread hier weiterführen?
So ich bin heute nun mal zum zerlegen der 675 gekommen - was durch Euer Forum ja einfach ist
Ein paar Bilder sind angehängt. Sorry kann nur 3 Fotos einfügen
An die Experten:
- wie groß schätzt ihr den Schaden was bei dem Loch, in der Lage, kaputt sein könnte.
- ach ja dieses Klappengedöns im Auspuff und Ansaugtrackt braucht man das unbedingt, und kann ich alles abmachen
und die Stecker so baumeln lassen???
Meine früheren Mopeds sind auch alle recht gut ohne dem Zeugs gefahren.
So ich bin heute nun mal zum zerlegen der 675 gekommen - was durch Euer Forum ja einfach ist
Ein paar Bilder sind angehängt. Sorry kann nur 3 Fotos einfügen
An die Experten:
- wie groß schätzt ihr den Schaden was bei dem Loch, in der Lage, kaputt sein könnte.
- ach ja dieses Klappengedöns im Auspuff und Ansaugtrackt braucht man das unbedingt, und kann ich alles abmachen
und die Stecker so baumeln lassen???
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Re: Anderer Motor in die 675
Da sitzt das Antriebsrad der Ausgleichswelle, wo sich irgendwas den Weg ins Freie gesucht hat. Kann mir aber nicht vorstellen, was da kaputt gehen könnte. Kann sein, daß das Bruchstück woanders herkommt und durch das Antriebsrad nach draußen gedrückt wurde. Da der Motor aber eh auseinander muß, brauchen wir da auch nicht weiter spekulieren. An dieser Stelle würde ich kein Problem sehen die Sache zu schweißen. (falls innen nicht noch mehr Gehäuseschrott entstanden ist)
Ausgleichswelle:[url]http://www.bikebandit.com/2007-triumph-daytona-675/o/m17634#sch568048[/url]
Gehäuse:[url]http://www.bikebandit.com/2007-triumph-daytona-675/o/m17634#sch568045[/url]
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Re: Anderer Motor in die 675
Danke für die Antwort.
fast 1700.- + 600.- für das Gehäuse und die Ausgleichswelle
Dann Danke für den Tipp für das Schweißen - und hoffen ich mal das nicht noch mehr ist.
Geh gleich raus und mach nun denn Motor raus und auf, den das lässt mir keine Ruhe.
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Re: Anderer Motor in die 675
Motor ist raus und geöffnet.
Habe das nun auch mit meinem Motorenspezi begutachtet.
Macht eigentlich keinen Sinn mehr das Dingens zu retten.
Biete daher nun einige Ersatzteile aus dem Motor an - welche von meinem Spezi für gut befunden worden sind.
Aber er hat mir einen Floh ins Ohr gesetzt welchen ich vielleicht umsetzen werde
Ach übrigens - mit dem Daytona rahmen zu einem Bekannten gegangen um diesen über einen 1050er Motor zu legen.
Ganz hoffnungsloser Fall
Wie schon hier die Leute gesagt haben - der wird "niemals" in denn Rahmen passen - und genau das tut er auch.
Ich werde über denn Aufbau meiner kleinen 675 dann hier berichten.
Darf ich dazu denn Thread benutzen, oder gibt es da ein spezielles Unterforum dazu?
Ach ja, Anwalt hat nun denn Fall geklärt und es wurde ein kleiner Vergleich geschlossen.
Habe das nun auch mit meinem Motorenspezi begutachtet.
Macht eigentlich keinen Sinn mehr das Dingens zu retten.
Biete daher nun einige Ersatzteile aus dem Motor an - welche von meinem Spezi für gut befunden worden sind.
Aber er hat mir einen Floh ins Ohr gesetzt welchen ich vielleicht umsetzen werde
Ach übrigens - mit dem Daytona rahmen zu einem Bekannten gegangen um diesen über einen 1050er Motor zu legen.
Ganz hoffnungsloser Fall
Wie schon hier die Leute gesagt haben - der wird "niemals" in denn Rahmen passen - und genau das tut er auch.
Ich werde über denn Aufbau meiner kleinen 675 dann hier berichten.
Darf ich dazu denn Thread benutzen, oder gibt es da ein spezielles Unterforum dazu?
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Re: Anderer Motor in die 675
Ein spezielles Unterforum für Umbauten haben wir nicht wirklich, soweit ich weiss. Aber ich denk, da es bei Dir ja hauptsächlich darum gehen wird einen anderen Motor in die Daytona zu setzen, ist der hier schon ganz passig...
Ich will Dir keine Vorschriften machen, aber es wäre toll, wenn Du die Teile die Du jetzt verkaufen möchtest dann alle in einem Thread anbietest. Nicht, dass wir hinterher für jedes Glied der Steuerkette nen eigenen Thread haben
Glückwunsch übrigens zur außergerichtlichen Einigung - da hat sich der Stress ja doch in Grenzen gehalten
Bin gespannt was Du vorhast und wünsche vorab schonmal viel Erfolg!!
Ich will Dir keine Vorschriften machen, aber es wäre toll, wenn Du die Teile die Du jetzt verkaufen möchtest dann alle in einem Thread anbietest. Nicht, dass wir hinterher für jedes Glied der Steuerkette nen eigenen Thread haben
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Re: Anderer Motor in die 675
Danke - geht halt nur in kleinen Schritten.
Habe ich ein Schnäppchen gemacht - Restposten Kauf
Ich glaub das macht sich mal gut auf der Daytona.
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Ich glaub das macht sich mal gut auf der Daytona.
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Re: Anderer Motor in die 675
Heute ist noch ein Gimmick angekommen - siehe Foto.
Eins wiegt 11gr. - da müssen aber noch 20% weg
Wer welche braucht einfach ne PN noch hat mein Bekannter ein paar liegen
Eins wiegt 11gr. - da müssen aber noch 20% weg
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Re: Anderer Motor in die 675
Hi Stefan ,was wird den so für ein Restposten aufgerufen und wo hast die gekauftB12 hat geschrieben:Danke - geht halt nur in kleinen Schritten.
Habe ich ein Schnäppchen gemacht - Restposten Kauf
Ich glaub das macht sich mal gut auf der Daytona.
Cu.Andreas
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Re: Anderer Motor in die 675
Einfach Abends vor dem Fahren nichts essen, dann sparst 300 Gramm .B12 hat geschrieben:
Eins wiegt 11gr. - da müssen aber noch 20% weg
#612
Krone richten....
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Re: Anderer Motor in die 675
Von einem Bekannten - kannst leider daher nur die von mir bekommen
Preis kann ich dir per PN mitteilen - das macht man glaube ich im Forum so
Preißlich liegt es aber wohl so bei einem guten Kasten Bier - ohne Versand
Prüft aber mal bitte welchen Durchmesser die Daytona Felgen Ventile haben müssen.
11,3 oder 8,3.
Auf dem Foto sind 11,3, leider brauchen die Carbon Felgen 8,3.
Ich hoffe er hat auch noch die 8,3 rumliegen.
Wie gesagt wenn sich jemand dafür interessiert mir einfach eine kurze PN zukommen lassen.
Werde aber wohl nicht das ganze Forum versorgen können.
@ DenisS
Fettabsaugung kommt noch, das werden dann mehr wie 300gr. sein
Preis kann ich dir per PN mitteilen - das macht man glaube ich im Forum so
Preißlich liegt es aber wohl so bei einem guten Kasten Bier - ohne Versand
Prüft aber mal bitte welchen Durchmesser die Daytona Felgen Ventile haben müssen.
11,3 oder 8,3.
Auf dem Foto sind 11,3, leider brauchen die Carbon Felgen 8,3.
Ich hoffe er hat auch noch die 8,3 rumliegen.
Wie gesagt wenn sich jemand dafür interessiert mir einfach eine kurze PN zukommen lassen.
Werde aber wohl nicht das ganze Forum versorgen können.
@ DenisS
Fettabsaugung kommt noch, das werden dann mehr wie 300gr. sein
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Re: Anderer Motor in die 675
@ Andreas
Also die BST Felgen sind aus - war nur noch ein Sätze da und der ging vorgestern weg - sorry
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Re: Anderer Motor in die 675
Mal ein kleines Wimmelbild
Muss jetzt nur noch mir einen Kopf machen wie und was wo hin gehört.
Die Motoren sind alle aus 2012 und haben 3000 und 3500km auf der Uhr
Demnächst findet Ihr im Verkaufsthread ein paar Motorteile die nicht mehr gebraucht werden.
Muss jetzt nur noch mir einen Kopf machen wie und was wo hin gehört.
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Heute mal das Tiger Projekt ein wenig beackert
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