Ölverlust

[Highsider]

Hallo zusammen!
Hab ein Problem bei meiner 2008er. Und zwar kommt auf der linken und rechten Seite des Motors aus diesen komischen Stopfen mit Inbuss-Fassung Öl raus. 1 Stopfen liegt auf der linken Seite in Fahrtrichtung über dem Ölfilter. Der andere ziemlich genau auf der rechten Seite. Kann man die irgdendwie ausdrehen und abdichten?
Grüsse

[madix61]

beschreib mal genauer, kann ich mir nix drunter vorstellen. welche imbussstopfen meinst du? auf welcher höhe?
bist du sicher, das es öl ist und kein kühlwasser?
ansonsten die schrauben einfach mal nachziehen.

gruß dirk

[Highsider]

Hallo,
über dem Ölfilter hinter dem Kühlschlauch is so ein komischer silberner Stopfen mit Inbusseinfassung. Aus diesem Stopfen oder was das ist tropft es. Zwar nicht viel aber es reicht um nach ca 300km die gesamte Ölwanne einzusauen. Und auf der anderen Seite gibts denselben "Stopfen", der schwitzt auch schon. Natürlich muss dazu die Verkleidung ab
Grüße

[Oliver]

Bildchen wäre nicht schlecht.

[Mike 675]

Schau dir die Bilder genau an und sag uns wo das Öl austritt.

http://www.daytona-675.de/f24t4875-motor-innenleben-tutorium.html

[rob]

hi leute, leider hat hier keiner mehr geschrieben.
Habe das selbe problem bei mir festgestellt. kleine öllarche unterm bike und ölwanne zugeölt.
Sieht nicht nach viel verlust aus, jedoch zu viel für ein modernes motorrad.
Wofür sind diese inbusschrauben?? und warum sifft es da?

[Schweinemaier]

bin mir jetzt nicht ganz sicher welche imbusschrauben du meinst!
kann sein dass, das die von den motordeckeln sind. den da sind teilweise dichtungen drunter verbaut!
nachschauen, nachziehen!
oder waren das die SW8er schrauben [smilie=s014.gif]

[Mr. Bad Guy]

Sorry, aber ich muss das jetzt mal so schreiben:
Seid ihr zu b... mal ein Foto von dem Vorfall zu machen, damit man Euch evtl. besser helfen kann!?!?

[Infinity]

Bei mir suppt es an der "Ölablassschraube"!?
An der Ölwanne tropft es bei mir feucht fröhlich, auch rechts ist die Verkleidung von innen ein zweites Mal vollgesaut nach dem Waschen.
Hatte erst Öl nachgekippt, ist ein wenig unter den Carbodeckel gelaufen, habe es aber so gut wie möglich weggewischt. Nun ist der Motor unten rechts immer noch süffig und an der Schraube an der Ölwanne unterm Bike (Schraubenkopf in Fahrtrichtung) tropft es wie bereits erwähnt.
Normaler Vorfall mit der Schraube? Denke mal nicht. Lässt sich das so beheben oder ist da die Dichtung der Schraube hinüber??? Das kann nämlich nicht mehr vom Verschütten kommen, da sich ständig neue Tropfen dort bilden und ich auch eine Volldusche mitgenommen habe. Ebenfalls ist das Nachfüllen schon 1 Monat her.
Habe noch Garantie, würde aber bevor ich den Weg zum Händler auf mich nehme, doch mal eine Meinung dazu hören, ...

FOTO kommt nachher noch

[Broken(neo)_Daytona]

Liegt sicherlich an der Dichtung, hatte genau das Thema vo einem Monat.
Dichtung austauschen und gut is.

[Lunatic-Danny]

Schraube mal nachgezogen?
Vorsicht nach fest, kommt ab;)

[ketchup#13]

Moin!!
Das mit suppenden Blindstopfen(die großen mit 8er Inbus) ist mir bekannt. Stopfen rausdehen, reinigen(Bremsenreiniger) Dichtmasse ans Gewinde schmieren, reindrehen. Hab ich bis jetzt bestimmt an 5 Moppeds gehabt,egal ob Street oder Tona. Nix schlimmes!!!!

Grüßle!!

[Sprenger]

Moin,

das Thema mit den Blindstopfen ist bei mir gerade aktuell. Was für eine Dichtmasse kann man dafür denn benutzen? Würde Loctite 577 (http://www.loctite.de/produktsuche-29727.htm?nodeid=8802627256321) auch funktionieren?

[cookay]

Moin

Würde Loctite 577 (http://www.loctite.de/produktsuche-2972 ... 2627256321) auch funktionieren?

Geht bestimmt...ich hab mit Dirko Dichtmasse (gibts auch bei Louis) sehr gute Erfahrung gemacht...auch zum Carbondeckel ankleben bestens geeignet.

Lg der Cookay