Steuerzeiten "Tuning"
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fightforlife
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Re: Steuerzeiten "Tuning"
Den Fußnoten nach nicht, sondern nach Motornummer
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Geestbiker
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Heidberg-Ring (rechts): 0:40.623 min
Heidberg-Ring (links): 0:40.457 min
Harzring: 1:03.500 min (Pitbike 155er)
Groß Dölln ABC: 1:52.212 min
Oschersleben: 1:36.458 min
Spreewaldring: 1:30.190 min-
fightforlife
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Re: Steuerzeiten "Tuning"
Ups, ich bin schon ein wenig blind 
Auf Tuneecu gibt es die beiden Tunes zu den Motornummern. (20583 vs 20595).
Es fällt auf, dass bei dem neueren Tune der Lambda-Bereich vergrößert wurde und das Gemisch in der Vollast leicht magerer aber auch genauer definiert ist.
Die Drehzahlgrenze wurde von 13325 auf 13750 angehoben. Was dafür spricht dass diese Motornummern einfach den Modellwechsel darstellen. Soweit ich weiß konnte das Facelift höher drehen. Evtl. hat Wikipedia mit den 124PS einfach nen Fehler? (Ich glaube meine 2006er ist bei der Versicherung auch mit 125PS im System)
Auf Tuneecu gibt es die beiden Tunes zu den Motornummern. (20583 vs 20595).
Es fällt auf, dass bei dem neueren Tune der Lambda-Bereich vergrößert wurde und das Gemisch in der Vollast leicht magerer aber auch genauer definiert ist.
Die Drehzahlgrenze wurde von 13325 auf 13750 angehoben. Was dafür spricht dass diese Motornummern einfach den Modellwechsel darstellen. Soweit ich weiß konnte das Facelift höher drehen. Evtl. hat Wikipedia mit den 124PS einfach nen Fehler? (Ich glaube meine 2006er ist bei der Versicherung auch mit 125PS im System)