Daytona 675 Forum

Hi,

bitte nicht steinigen, aber ich habe Probleme mit der Kontrolle vom Ölstand. Ähnliche Threads wurden gecheckt aber irgendwie finde ich die Lösung nicht.

Vorgeschichte:
Habe 1000 eigene km mit der 09er nun runter. Gekauft wurde sie mit frischer Inspektion vom Händler. Als ich nach 1000km (ab jetzt dann öfters ) den Ölstand kontrolliert habe war dieser beim letzten Balken. Bis zu 300ml nachgekippt, ging vllt. 2-3mm höher der Stand.

Also auf Nummer sicher gegangen und heute die Plörre rausgeholt neuen Filter dran und Motul 300V 15w50 rein. Erst 2,5L dann 2-3 Min im Leerlauf laufen lassen. Und 600ml dann dazu gekippt. Sollen ja 3,1 L rein. Heute 200km geschrubbt. Nach 5 Min Standzeit (Motor aus) Öl gecheckt. Etwas übern 1. Balken !! Siehe Foto (Der Bereich beim Blauen Schild ist befüllt).
[url=http://www.imagebanana.com/view/7rp3qu9z/CAM00043.jpg][img]http://i.imagebanana.com/img/7rp3qu9z/thumb/CAM00043.jpg[/img][/url]

Der Peilstab müsste der neue sein, da er nur ca. 8cm lang ist?! Also, müsste ich Ihn nur über den letzten Balken halten? SDPrich im 2. Bereich?!

Sorry, aber ich stelle lieber solch blöde Fragen, als das mir der Motor wegen ner Kleinigkeit hochgeht...

Gruß Ferdi

Fetzi87 hat geschrieben:
Der Peilstab müsste der neue sein, da er nur ca. 8cm lang ist?! Also, müsste ich Ihn nur über den letzten Balken halten? SDPrich im 2. Bereich?!

ja, ja, ja

etwas mehr Öl würde aber auch nicht schaden, so 3/4 bis halb voll um immer auf der sicheren seite zu sein.

Füll bis max auf,fahr eine Tour,warte danach mal 15min und kontrollier nochmal!

Erstmal danke für die schnelle Infos.

Werde ich dann so anwenden. Wundere mich halt nur, dass es Füllmengen gibt, wo aber gerade mal die Minimum Markierung erreicht wird. Bei meinen bisherigen Mopeds waren die nach Befüllung dann bei Max.

Also, nur nach Peilstab bei Befüllung richten.

Hast Du in den neuen Ölfilter vor der Montage auch ein bisschen Öl gefüllt?
Ich schätze, da passen fast 100ml rein.

Und ich gehe auch nur nach Peilstab.

das problem habe ich leider auch! letztens mal nachgesehn und mir fast in die kombi geschissen vor schreck :O
ich habe iwo mal beim lesen überflogen, dass der peilstab von der alten tona länger ist und man den verwenden sollte. ijmd damit erfahrnungen?

mfg sascha

Wohl eher den neuen Peilstabstab bei der Alten verwenden weil der kürzer ist!!!
Die Tona braucht mehr Öl!

vulpine hat geschrieben:Hast Du in den neuen Ölfilter vor der Montage auch ein bisschen Öl gefüllt?
Ich schätze, da passen fast 100ml rein.

Ne den schraub ich trocken auf, bzw. etwas Öl anner Dichtung und Gewinde. Das Öl bekommt er ja dann später von oben

Ja klar kriegt er das von oben.
Deswegen fehlt es dann oben.