Daytona 675 Forum

Hi zusammen,

ich habe bei meinem Motor (BJ 2006) ein Vibrieren zwischen 7000 und 7500U/min. Bisher habe ich das auf irgendein Verkleidungsteil geschoben, habe mir jetzt aber mal die Mühe gemacht alles abzubauen und der Sache auf den Grund zu gehen.
Also man hört es sehr deutlich von rechts und von links sehr wenig. Spüren tut man nichts wenn das Geräusch einsetzt. Egal ob am Rahmen, Zylinderkopf, Kurbelgehäuse,...
Hatte auch einen der beiden SLS Deckel in Verdacht. Aber das war es auch nicht. Langsam weiß ich nicht weiter. Am Ende ist das Geräusch normal???
Ich hab mal versucht das ganze in einem kleinen Video einzufangen, aber da hört man es nicht sonderlich gut. Ist an der Stelle zu hören wo ich die höchste Drehzahl erreicht habe. also z.B. bei 0:15-0:19


kennt jemand das und kann mir nen Tipp geben?

Gruß Basti

Keine Auffälligkeiten "erhört"! Von der rechten Seite hört sich nat. bissel nach Steuerkette an, aber solange es nicht mehr wird, würdsch mir keine Gedanken machen. Evtl. isses nur eine Resonanz die bei dieser Drehzahl auftritt, glaub bei meiner gibts sowas auch. Kannst die Kette ja im Winter mal auf steife Glieder checken sowie den Spanner kontrollieren, schadet ja nicht.

Hi Silvio,

Ich habe letzten Winter den großen Kundendienst auf verdacht gemacht, da ich das Bike ja gebraucht gekauft habe. In dem Rahmen habe ich auch die Steuerkette getauscht obwohl die alte noch einigermaßen ok war.
Kettenspanner kann ich ja nochmal rausschrauben. der ist ja schnell gecheckt.

Gruß Basti

Stop! Nicht einfach rausschrauben, Kette kann überspringen! Vorher sichern, Anleitung findeste hier!

schau mal steuerketten seitig ob die imbuss schraube an der Kw fest sitz habe ich schon gehabt das die sich löst und gerausche macht weil das segment zum drehen daran befestigt ist und das könnte klappern .