Daytona 675 Forum

Hallo zusammen!
Ich habe eine riiesen Angst den Tank zu demontieren wegen all diesen Schläuchen und Stecker.. kann mir jemand helfen?

Vielen vielen vielen Dank

swings hat geschrieben: Ich habe eine riiesen Angst den Tank zu demontieren wegen all diesen Schläuchen und Stecker..

Na dann lass ihn am besten dran...

Muss unbedingt den Luftfilter ersetzen

Wenn der Luftfilter fällig ist Was ist dann z.B. mit den Zündkerzen Oder anderen zeitgleich fälligen Servicearbeiten
Gruß
Thomas

Da sind zwei Schläuche, zwei Stecker und der Benzinpumpenstecker!
Eigentlich kein Hexenwerk.
Nur Scheiß Fummelei an den Stecker für die Benzinpumpe.

Kann ich etwas falsch machen beim abziehen der stecker? Miss ich etwas beachten?

Ja, du kannst dir die Finger einklemmen

Wenn du den Schlauch von der Pumpe runter hast, ist das schlimmste hinter dir.
Nur Mut und mit ein wenig Köpfchen ran an die Sache, dann sollte da nicht all zu viel verkehrt laufen lassen.

Sry wen ich so viele blöde dinge frage aber hätte vielleicht jemand ein foto von diesem Stecker und evtl. Wie man diesen löst? Besten dank

Hier sind die Anschlüsse am Tank (Benzinschlauch noch dran): Der Benzinschlauch bei späteren Modellen hat noch so einen "Schutzclip" - diesen muss man dann entsprechend erst nach hinten ziehen.
Generell ist beim Abnehmen des Benzinschlauchs etwas Fingerspitzengefühl und Kraft gefragt...

Und die dazugehörigen Stecker und Schläuche, wenn der Tank ab ist: Und ein "Trick" um den Tank hochzuhalten während man am Fummeln ist: Und beim Wiederzusammenbau, damit Du die beiden Stecker nicht vertauscht folgender Merksatz:
Der bRRRRaune Stecker ist in Fahrtrichtung RRRRRechts... politisch nicht ganz korrekt, aber was solls

Einfach machen! Wie Stego schon schreibt: Wenn du das Hirn beim montieren mit in die Garage nimmst, erklärt sich das von selbst! Und wenn es nur um den Luftfilter geht, dann reicht es den Tank hochzuklappen! Vorher allerdings Sitzbank ab!

Vielen Dank für die tollen Bilder! Diese werden mir morgen sicherlich sehr behilflich sein!
Danke nochmals allen

Mr. Bad Guy hat geschrieben: Und wenn es nur um den Luftfilter geht, dann reicht es den Tank hochzuklappen! Vorher allerdings Sitzbank ab!

Na ich weiss nicht, die Airbox muss auch aufgeschraubt werden. Macht sich bei abgenommenen Tank besser

Bremser hat geschrieben:

Mr. Bad Guy hat geschrieben: Und wenn es nur um den Luftfilter geht, dann reicht es den Tank hochzuklappen! Vorher allerdings Sitzbank ab!

Na ich weiss nicht, die Airbox muss auch aufgeschraubt werden. Macht sich bei abgenommenen Tank besser

Das gilt natürlich nicht für Wurstfinger-Mechaniker, wie es sie in Berlin gibt!


Im Ernst: Ich nach das schon seit 2007 einmal jährlich beim reinigen des K&N so! Wenn die Sitzbank ab is, reicht der Raum (ohne Wurstfinger) absolut aus!

Und gerade wenn er Zweifel wegen der Stecker und der Fummelei hat- ist das doch die Premiumlösung!

Habe heute den Tank demontiert hat alles super geklappt dank euren Ratschlägen vielen Dank

Ich mache das Thema mal wieder auf

Habe heute einen K&N Luftfilter eingebaut.
Ist mir auch gelungen, aber diese Fummelei beim Benzinschlauch abziehen war ganz schön nervig.
Habe mir vorgenommen den Luftfilter jedes Jahr zu reinigen... Aber keine lust mir jedes mal die finger zu brechen :
Gibt es ihrgendein Werkzeug womit man die zwei knöpfe gleichzeitgi drücken kann?

Wie machen das die Leute beim Händler