Daytona 675 Forum

Moinsen,

hab letztes im Rahmen meines Winterpflegeprogramms mein Luffi gesäubert (nur mit bissl Druckluft durchgeblasen sonst war er nicht stark verschmutzt).
Nun ist er immer noch gaaanz leicht ölig aber bei weitem nicht mehr so wie am Anfang....besteht nach 2 Jahren Rennstrecke die Notwendigkeit ihn schon nachzuölen?
Wenn ja mit was für einem Öl? Finde für MWR-Spezifisch nichts...bei Louis gibts was von Castrol...kann man das nehmen?

Wenn ich ihn eh neu Öle würd ich ihn nach Tom`s damaliger Anleitung auch gleich nochmal richtig saubermachen in Warmen Wasser mit bissl Waschpulver, vernünftig trocknen lassen und wieder einölen.....alles korrekt so?

Feinste Grüße

Kevin

Ich hab auch den MWR - hab den vor der Saison bisher mit Benzin ausgewaschen. Ich lasse ihn dann gut trocknen (min. 1 Tag) und sprühe ihn dann mit K&N Luftfilteröl (gabs auch bei Louis) ein. Da diese Luftfilteröle alle zum selben Zweck hergestellt werden - nämlich den Staub und Dreck zu binden - denke ich mal, dass man die universal verwenden kann. Also wird das Castrol wohl auch tun.
Beim Einsprühen gilt die Devise: Lieber etwas mehr als zu wenig. Tropfen sollte er natürlich nicht, aber die Fläche sollte schon komplett und gut bedeckt sein. Keine Sorge, wenn ein bisschen Nebel vom Luftfilteröl in den Brennraum gelangt interessiert das den Motor herzlich wenig. Ist bei der Kurbelgehäuseentlüftung ja nichts anderes und auf jeden Fall besser, als wenn Staub/Dreck in den Brennraum gelangen.

1x pro Saison reinigen und ölen würde ich schon veranschlagen.

Das widerspricht aber dem was tom hier mal gepostet hat. Ich halte mich daran was er gesagt hat.

Mit warmen wasser ausspülen und mit Filteröl für Schaumstofffilter einsrpühen. Die K&N sind Baumwollfilter, ich weiß nicht ob sich das optimal verträgt.
Meine auch das tom schrieb, man solle spezielles Öl verwenden. Öl gibts auch günstig bei ihm.

Habe eine Flasche Öl, den Filter schon mehrfach gereinigt und neu eingeölt. Glaube so ne Flasche hält ein Leben lang

"lieber etwas mehr öl als zu wenig?" na dann gute nacht

Und ich hab noch überlegt, ob ich den Beitrag abschicken soll. Bestimmt kommt wieder irgendwer mit "aber der Papa hat gesagt..." oder jemand der sich einen Teil rauspickt und einen destruktiven Kommentar ablässt.
Tja... hätte Prophet werden sollen...

Könnt das auch gerne machen wie der Tom gesagt hat mit dem hyperspeziellen Spezialöl und Waschpulver oder wie auch immer. Wird sicherlich auch funktionieren. Ich mach mein Ding jedenfalls so seit drei Saisons und der Dreck ist im Filter und die Luft im Motor...

Heute nen schlechten Tag ?

War keinesfalls "destruktiv" gemeint. Es schadet doch wohl nicht darauf hinzuweisen, dass jemand dem ich zumindest Ahnung zuschreibe etwas anderes erzählt.

Musst Du ja nicht persönlich nehmen und so wars auch nicht gemeint. Nur eine Information.

Das war auch nicht komplett auf Dich bezogen...

aber egal, das hilft Kevin nicht, also back to topic please

Habe auch den MWR und nutze das Castrol öl und den Reiniger. Klappt super habe ihn allerdings mitte Saisong mal rausgenommen und der sah aus wie sau ! Fahre allerdings auch nur Straße und war bis dahin so ca. 5000km gefahren.

Hallo liebe Fangemeinde,

alle schön artig sein

Ob man das jetzt ernst nimmt, oder nicht, aber ich würde das K&N Öl auch nicht benutzen da das wirklich alles Baumwollfilter sind.

Wahrscheinlich ist es bei mir auch noch gar nicht nötig und ich werd`s auf nächste Saison verschieben.so hatt Flip wenigstens noch ne kleine Chance auf der Geraden

Ist denn ein bissl Öl in der Lieferung dabei wenn man bei MWR einen bestellt?

Schadet trotzdem nicht wenn noch einige schreiben in welchen Intervallen sie reinigen/nachölen.

Feinste Grüße

der Cookay

Nimm Ranzige Butter das geht auch

11. Nov 2015, 20:12 » cookay hat geschrieben:Wahrscheinlich ist es bei mir auch noch gar nicht nötig und ich werd`s auf nächste Saison verschieben.so hatt Flip wenigstens noch ne kleine Chance auf der Geraden

Spar dir das reinigen, der Filter hält laut Hersteller ein Leben lang, also alles gut!
Aber hier nicht mehr weiterlesen Kevin!!!



Mach meinen ein mal pro Saison sauber, mit Spülmittel. Und dann mit egal was für einem Filteröl wieder einfetten, das funzt.
Und nicht besser zu viel, einfach so dass der Filter überall benetzt ist...