Daytona 675 Forum

Moin,

hab heute bei dem schönen Wetter (14 Grad) nen paar Runden gedreht und bin gewohnt das nach ein paar Minuten die Temp Anzeige auf 5 Balken ist und dort bleibt sie auch.

Jetzt bin ich nen kurzes Stück Autobahn gefahren und auf einmal waren da nurnoch 2 Balken. War mal kurz bei 160km/h aber auch nur für nen paar km. Nach kurzem Stadtverkehr mit Stop and go waren wieder die 5 Balken da. Aus der Stadt raus auf der Landstraße knapp über 100 gleiches Spiel wieder nur 2 Balken und selbst nach nen paar min im nächsten Dorf bis zum abstellen hat sich nichts mehr getan an der Anzeige.

Hab die Suche mal angeschmissen und nen Beitrag gefunden in dem es hieß das die Tona erst ab 20Grad ihre Temp hält aber ich bin jetzt 500 km gefahren und es waren nie über 20Grad und hatte davor nie ein Problem.

Desweiteren hab ich heute beim Putzen links hinter der Verkleidung zwei Schläuche gefunden die da einfach so rumhängen und weiß nicht für was die sein sollen. Dachte an die Entlüftung vom Tank aber kenne mich da überhaupt nicht aus.

Und noch was wenn wir schon dabei sind meine Kupplung kommt relativ spät is das normal? Also ich habe die Hand schon fast komplett offen und erst dann kommt sie. Nur hab ich da halt auch nen relativ schlechtes Gefühl. Kein Weltuntergang aber halt ungewohnt glaub in der Fahrschule damals war dies ein wenig anders. Momentan sind gerade mal knapp 4000km auf der Uhr also sollte mit der Kupplung noch alles i.O. sein.

Sorry is mein erstes Mopped und hab keinerlei Vergleich oder Kenntnisse bis auf meine knapp 500 km die ich bisher gefahren bin.

Danke schonmal für eventuelle Antworten

Die Schläuche sind normal.
Is von kühler und Tank soweit ich weis.

Deine Kupplung sollte nach 4000km noch gut sein, evtl ist nur am Griff oben am Stellrädchen herumgedreht worden.
Kannst selbst verstellen, bzw wenns dein erstes mopped ist jemanden fragen ob er dir zeigt wie man es richtig macht.

Das mit der Temperatur hat ich noch nie, dazu kann dir vielleicht jemand anderst was sagen

Temperatur kann gut der Temperatursensor des kühlwassers sein.
Gibt's viele Themen hier. Such am besten mal danach

Ok dann bin ich beruhigt wegen der schläuche.

Der vorbesitzer is mit der maschiene auf der rennstrecke gefahren vielleicht hat der was an der kupplung verstellt ich werd da mal mit dem Rad an der kupplung versuchen was zu ändern.

Mit der Temperatur schau ich mal die nächsten Tage ob es nochmal auftritt. Lieber zu kalt als zu heiß denk ich mir erstmal aber im Notfall geht's in die Werkstatt für was hab ich die Garantie. Scheint ja am Sensor zu liegen wie ich durch die Suche herausgefunden habe. Bin ma gespannt was dabei herauskommt

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Das mit der Kupplung hatte ich bei meiner auch und die war neu und kam direkt vom Händler!
Einfach einstellen und gut!

Bau mal den Temp-Sensor aus und reinige ihn:
http://www.daytona-675.de/probleme/kuhlmittel-temp-sensor-reinigen-oder-neu-t14930.html?hilit=temperatur