Daytona 675 Forum

Wollte gestern meine erste längere Tour fahren. Dabei ist mir aufgefallen das sie zwischen 5k und6k umdrehungen extrem stotter. Allerdings nur im Niedriglastbereich. Also beim ganz leichtem gas geben in der stadt. Beim normal bescleunigen ist nichts. Auch in anderen drehzahlbereichen ist nichts auffelliges.
Habe vorgestern über tuneecu Im berich "Test´s und Einstellungen" den leerlauftest durchgeführt. Ich muss auch immer alles ausprobieren
Außerdem ist die Motorkontrollleuchte an. Habe den fehler ausgelesen.
Raus kam: P1079 "Stellungssensor Abgassteuerventil-Stellglied. Hohe Eingangsspannung (oder kurzschluss der Batterie)
Habe einen Dummy dran. Motorkontrollleuchte war öfters mal an aber nie dieses Stottern.
Stand jetzt allerdings auch ein jahr. konnte letztes jahr nur ca 1000 km fahren.

habe einen neuen Dummy bestellt. sollte morgen ankommen. Hoffe das der Motor dann wieder richtig läuft.
Werde dann berichten ob es nur daran lag.

lag nicht an dem Auspuffklappen eliminator.
Sondern an meiner spielerei mit tune ecu. Dort gibt es aber den punkt einstellung zurücksetzten.
danach war das stottern weg. bis auf 1-2 mal. Nächste woche kommt sie noch zur inspektion dabei wird dann auch ein softwareupdate durchgeführt. danach sollte dann wieder alles original sein.

Einstellung zurücksetzen geht bei den Baujahren 13+ ? Dachte da kann man nur mit der Android App ran und auch nur lesen?

Welchen Bluetooth OBD Adapter hast Du benutzt?

Fehler auslesen, Fehler löschen und Test funktionen ausführen geht.
Verstellen kann man da nichts bei der 13er.