Daytona 675 Forum

Moin Leute. Ich hab mal ein paar Tage versucht was zu finden aber ich bin nicht wirklich schlauer geworden. Ich besitze eine Daytona ab Bj 2013. Habe das SLS ausgebaut und die deckel wieder verschlossen. Die Frage die mich beschäft ist:
Wie bekomme ich den Fehler dauerhaft aus dem System. Beim Auslesen wurde mir der Fehler P0413 angezeigt. Also man konnte das bei den älteren Modellen mit einem Tune ECU machen oder einem Wiederstand. Aber kennt sich jemand mit dem neuen Modell aus? Hat das jenand bei der schon gemacht und hat eine 100% Lösung? Danke schon mal an alle.
LG Sascha

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Danke

Und passende Plättchen für den Ventildeckel kann ich bieten...20 Taler der Satz
Grüßle !!

Welchen vorteil hat das entfernen des SLS?
Zylinder selektive Abstimmung ist klar, bissel Gewicht, OK
Ist sonst noch was?
Muss danch nochmal abgestimmt werden oder ist das nicht notwendig ?

@Sordo: Mich hat das Zeug ziemlich genervt, als ich die Kerzen gewechselt habe...werde es auch noch ausbauen, aber wahrscheinlich erst nächsten Winter
Hat sonst jemand Erfahrung mit dem Smart Moto AIS Valve Eliminator?