Neuer Arrow von Triumph

Fragen und Antworten zu Endtöpfen und Komplettanlagen

Infinity
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Infinity » Di 29. Jun 2010, 20:16

Böse.... ne Unverschämtheit.
Da sind doch die Arbeitsstunden für veranschlagt. Wenn die es nicht innerhalb dieser Zeit hinbekommen, ist es doch deren Problem.... ich hätte das schön runter gerechnet.
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Mugelinho
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Mugelinho » Mi 30. Jun 2010, 09:55

Malcom hat geschrieben:bei mir wars der hammer

ich hatte auch gedacht 10 euro ....

nix wars .... die mussten erstmal ne halbe Std rumtun, weil ich angeblich des komplett veraltete Tune Draufhatte und haben es nicht geschafft des neue drüberzuspulen

dann hab ich dafür


40€

gezahlt

des muss man sich mal geben !!!!!!!! [smilie=wink2.gif] [smilie=wink2.gif]



seitdem hab ich mir tuneecu zugelegt und mach alles selber (nur Auspuffklappe deaktiveren + Ram Air)
zurzeit noch wegen 34PS wieder auf originaltune gewechselt (geht sie irgendwie besser) vielleicht weil sie dann magerer läuft ?
Sag nix, RnR oder?!
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Malcom » Mi 30. Jun 2010, 11:56

Sag nix, RnR oder?!

[smilie=m000.gif] jep

einfach nur ne Frechheit ....
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Mugelinho » Mi 30. Jun 2010, 12:06

Ja die Jungs lassen sichs schon raushängen, würd mich mal interessieren ob die überhaupt ein einziges Ihrer verkauften Bikes nach den 2 Jahren Garantiezeit wiedersehen [smilie=thinking1.gif]

Meins zumindest nicht! devil
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Eismann » So 11. Jul 2010, 07:08

Frage:
wird Arrow lauter wenn man das Arrow tune aufspielt?

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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Malcom » So 11. Jul 2010, 12:50

soweit ich weiß wird nur die RamAir Klappe aufgemacht,

die auspuffklappe bleibt aktiviert ... dh. eig nur stärkeres Ansauggeräusch

kann aber sein, das es durch die anreicherung des Gemisches trotzdem noch bissl lauterer wird

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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Freak23 » So 11. Jul 2010, 13:12

Malcom hat geschrieben:soweit ich weiß wird nur die RamAir Klappe aufgemacht,

die auspuffklappe bleibt aktiviert ... dh. eig nur stärkeres Ansauggeräusch

kann aber sein, das es durch die anreicherung des Gemisches trotzdem noch bissl lauterer wird
Also ich hab das Arrow-Tune drauf, die RamAir Klappe arbeitet aber nach wie vor. Diese wird also NICHT deaktiviert! Das kann man aber natürlich einstellen, genauso die Auspuffklappe. Die kann man auch einfach deaktivieren.
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Doktor mad. » So 11. Jul 2010, 18:11

Unabhängig von der Lautstärke wird der Sound mit dem Arrow-Tune aber auf jeden Fall "dreckiger".
Wenn man bei mittlerer bis hoher Drehzahl einfach das Gas komplett wegnimmt klingt das z.B. bei mir immer nach Fehlzündungen [smilie=sleezy.gif]

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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von TT-Renner » So 11. Jul 2010, 19:00

Einen Unterschied merkt man auf jeden Fall. Wie schon beschieben klingt ein wenig dreckiger.

Aber Vorsicht, vor dem TÜV Termin unbedingt orig. Tune draufspielen. Sonst gibt es kein TÜV.

Musste letzten Monat erst zur Nachuntersuchung.
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von alex » So 11. Jul 2010, 19:43

TT-Renner hat geschrieben:Einen Unterschied merkt man auf jeden Fall. Wie schon beschieben klingt ein wenig dreckiger.

Aber Vorsicht, vor dem TÜV Termin unbedingt orig. Tune draufspielen. Sonst gibt es kein TÜV.

Musste letzten Monat erst zur Nachuntersuchung.
was? warum das?
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Romo » So 11. Jul 2010, 20:06

Mit dem Tune läuft die Tona etwas fetter, das bedeutet das es mit dem CO Wert eng werden kann bei der Abgasuntersuchung.

Es sollte aber auch so zu schaffen sein, bzw. manch Prüfer misst da garnicht nach und manche nehmen dann auch noch falsche Grenzwerte an.

Gruß
Romo
"...wasch die bloß nicht, sonst gehen die ganzen Dekofliegen ab."
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von alex » So 11. Jul 2010, 20:08

Romo hat geschrieben:Mit dem Tune läuft die Tona etwas fetter, das bedeutet das es mit dem CO Wert eng werden kann bei der Abgasuntersuchung.

Es sollte aber auch so zu schaffen sein, bzw. manch Prüfer misst da garnicht nach und manche nehmen dann auch noch falsche Grenzwerte an.

Gruß
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Ja meinte ich auch so.. die Differenz sollte bei gut laufendem KAT nicht der Grund für ein Durchfallen bei der AU sein.. sollte immernoch hinhauen..
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Romo » So 11. Jul 2010, 20:10

es geht auch ohne Kat [smilie=sleezy.gif]
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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von TT-Renner » So 11. Jul 2010, 21:35

Es gibt immer solche und solche TÜV Prüfer.

Der erlaubte Grenzwert bei der Daytona liegt bei 1,5 %.
Mit dem Tune hatte ich eiunen Wert von 6 %.
Also nicht nur knapp drüber.

Und mein Prüfer hat sich sogar viel Zeit genommen und die Maschine lange laufen gelassen, bis der Kühler angesprungen ist. Der Kat war also definitiv nicht zu kalt.

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Re: Neuer Arrow von Triumph

Beitrag von Romo » So 11. Jul 2010, 21:40

vielleicht ist er dicht, das kommt öfters vor.
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