Also wenn dem so wäre, dann müsste ja allen Renntonas vor 09 irgendwann der Laderegler hochgehen???
Also das halte ich mal doch irgendwie für ein Ammenmärchen.
Elektrikfehler u. Fehlercodes ausgelesen, was bedeuten sie ?
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Re: Elektrikfehler u. Fehlercodes ausgelesen, was bedeuten s
SalesmanTRX hat geschrieben:Mit einfach Licht "aussteckern" für die Renne kann aber durchaus zu Problemen für den Laderegler sorgen, da das Licht ein "Großabnehmer" ist und der Regler eh gern zum überhitzen neigt....so hat mir das zumindest mal ein Triumph-Mech erklärt...seitdem falte ich immer ein paar Küchentücher auf passend zusammen und klebe Panzertape drüber (auffe Renne), klappt bestens.
Greetzzz,
Boy.
Wo packst du die Küchentücher hin??
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Re: Elektrikfehler u. Fehlercodes ausgelesen, was bedeuten s
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Re: Elektrikfehler u. Fehlercodes ausgelesen, was bedeuten s
Aha ... na meine Bedenken waren, dass es dem Kunststoff beim Abkleben auf Dauer zu heiss wird bei aktivem Licht....was da zwei drei Küchentücher bringen solllen!? Außerdem kleb ich mir sowas nicht ans Moped, das nehm ich höchstens zum Putzen
Also Kabel abziehen, wird schon passen mit dem Laderegler.
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Re: Elektrikfehler u. Fehlercodes ausgelesen, was bedeuten s
Die Tücher kannst dir aber in Zukunft glaub sparen,denn nur weil da am Reglerausgang jetzt 0,?? V mehr anliegen weil der Widerstand der Lampen fehlt brennt der nicht ab.
Umgekehrt wenn du Hausnr. 15 Scheinwerfer an einen Regler hängst brennt der ganz bestimmt...
Hier gibts glaub ich über 50 umgebaute Rennmoppeds bei denens auch klappt.
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Re: Elektrikfehler u. Fehlercodes ausgelesen, was bedeuten s
Bei meinem Moped hab ich ne 100Watt Vergaserinnenbeleuchtung eingbaut um die fehlenden Hauptscheinwerfer zu kompensieren
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Re: Elektrikfehler u. Fehlercodes ausgelesen, was bedeuten s
Sieht bestimmt schön aus, wenn man durchs Kolbenfenster guckt
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