Daytona 675 Forum

http://m.ebay.de/itm/111511321475?cmd=VIDESC


Kennt das Ding jemand? Was ist davon zu halten?

Steht ja im Angebot : too good to be true!

Nach dem Prinzip funktionierten die ersten TDI-Chiptunings...

Es wird ein Sensorsignal manipuliert. Hier die Ansauglufttemperatur.
Vermutilch wurd der ECU kühlere Ansaugluft vorgegaukelt, denn die hätte einen höheren Sauerstoffgehalt, worauf die ECU anfettet.
Das dürfte im mittleren Drehzahlbereich tatsächlich mehr Druck erzeugen.
Erhöht aber insgesamt hauptsächlich den Verbrauch, da hier keine anderen Einflußgrößen berücksichtigt werden und der Ottomotor im Gegensatz zum Diesel nicht mit Luftüberschuß läuft.

Eine Abstimmung ist immer das beste... Ich habe dem ICE mal eine Zielwerttabelle für sein Autotune geschrieben um das Full-Arrow-Map gerade zu rücken. Anschließend war er auf dem Prüfstand. Ergebnis: über das gesammte Drehzahlband 2PS mehr bei gut 20% weniger Verbrauch...

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

Dank dir-sowas in der Art wollt ich hören