Daytona 675 Forum

Hallo zusammen.
Vlt ne blöde Frage, aber ich hab auch in der SuFu nicht wirklich was passendes gefunden.
Meine Glülampe ist scheinbar durchgebrannt..zu mindest seh ich nüx mehr im Dunkeln
Dazu zwei Fragen:

1. Ist es einfach die Glühlampe an der Daytona ab 2013 zu tauschen oder brech ich mir dabei die Finger?
2. Kann ich jede Glühlampe (H7 / 55W) verwenden? Oder empfiehlt es sich eine original aus dem triumph Teilekatalog zu nehmen?
- Es gibt schließlich enorme Preisunterschiede zwischen den Lampen die man im netz findet und der Originalen..

Kannst meines Wissens nach jede Glühlampe verwenden, welche den Anforderungen entspricht... zum Ein- bzw. Ausbau -> Carboninlays aus der Verkleidung nehmen, die "Klappe" zum Scheinwerfer öffnen und der Rest sollte selbsterklärend sein... mach bloß nicht den Fehler und schraub innen irgendwas los, einfach diesen Halter, welcher Spannung zur Befestigung auf die Brine gibt, aushaken.

Hoffe, dass ich dir helfen konnte.

Gruß
Thorsten

*EDIT*
...und nein, du brichst dir nicht die Finger - für mich waren die Carboninlays immer der beschissenste Teil, aber mit etwas Übung läuft das

Woher beziehst du deine? Hab ja keinen bock aufgrund mangelnder qualität, das in 2monaten wieder machen zu dürfen

Aber schon mal danke!

Wegen dem Einbau hab ich schon im Handbuch gestöbert. Da stehts zum glück so wie du es beschreibst

Gibt auch nen extra Thread für: [url=http://www.daytona-675.de/post193705.html#p193705]Link[/url]

Ist bissl fummelig ja, einfach schauen dass nichts kaputt geht. Bei der 13er sind beides H7 Fassungen, bei den Modellen davor eine H7 (Abblendlicht) und eine H9 (Fernlicht).

Den Thread hat ich auch schon gesehen aber da gehts ja eher um die Änderung der Lampe..wobei ein und ausbau natürlich gleich wären
Habt ihr denn nen Tip welcher Hersteller gute und langlebige birnen herstellt? Bosch oder so?

Phillips Xtreme Vision Moto sind zwar etwas teuer, aber sehr empfehlenswert!

Ich hatte bei meiner alten Maschine die Dinger sicherlich 6 Jahre drin und die brannten immer noch. Ausleuchtung ist auch gut!

MTec Cosmos Blue H7 und H9. Seit 3300 gemütlichen Kilometer drin und sind noch ganz.
Lichtausbeute in der Nacht meiner Meinung nach nur minimal bis gar nicht schlechter als die Originalen.
Achja... hat keine E-Zulassung, aber wirklich xenonähnliches Licht! Sieht echt gut!