Daytona 675 Forum

Hallo zusammen,

war gestern bei meinem Triumph Händler für die Jahresinspektion.
Da beim Start der Maschine ständig die Warnleuchte für den Luftdruck kurz aufleuchtet (laut Unterlagen Batterie des Sensors leer), dachte ich mir, dass sie die Batterie des Sensors gleich mittauschen sollen.

Tjo....als der Mechaniker dann zu mir kam und mir mitteilte, dass ein TAUSCH der Batterie nicht vorgesehen sei und er die kompletten Sensoren tauschen müsste, ist mir kurzzeitig das Kinn auf den Tresen gefallen.
Vor allem als er mir dann eröffnete was der Tausch der beiden Sensoren kosten soll!!

---> 270 EURO!! Materialkosten + 160 EURO Arbeitskosten!!!!!!!!!!!!!!! <------

ja sag ma pack ichs noch.....es geht um 2 verkackten Batterien von nem Wert von 2 Kaugummipackungen!
Kennt wer das Dilemma und hat ne "günstigere" Lösung?^^ (außer sie abzuklemmen? )

Bei unseren beiden steht momentan nur nach dem starten ab und an "Batt" im Display.
Die Warnlampe geht momentan noch nicht an.
Wenn das irgendwann der Fall sein sollte werde ich die Sensoren Rausprogammieren lassen.
Das kann jeder freunliche mit seinem Diagnosegerät. Vorschrift sind die ja erst seit Euro 4.

Was die Arbeiskosten angeht, verbinde es mit dem nächsten Reifenwechsel dann ist das keine 5 Minuten Mehrarbeit

https://www.triumphworld.de/product_inf ... _id=128789

Mann müsste hal mal schauen ob man die einigermaßen auseinander bekommt ich tippe aber mal darauf das die komplett vegossen sind.
Wenn mal jemand alte hat versuche ich es gerne mal die zu öffnen ob da was machbar ist.