Daytona 675 Forum

Hallo

Ich hab meine Daytona 2008 für die Rennstrecke wieder aufgebaut.
Dafür musste ich auch den Kabelbaum tauschen.
Jetzt sind mir 2 Stecker übrig geblieben welche ich nicht zuordnen kann..
Evtl. Kann mir hier wer helfen.

Danke und
Schöne Grüße
Steff

zum Tank.....

Das glaube ich nicht.
das sind die 2 Stecker links.
der weisse passt nicht auf die Anzeige für reserve... der braune würde passen...

aber für die Benzinpumpe hab ich 2 andere Stecker... braun und schwarz

Der weiße Stecker müsste in einen von den beiden braunen passen wenn ich mich nicht irre. Wenn du die beiden für die pumpe schon hast sollte das einfach sein

von den die beiden die zusammenhängen kommt der braune am Tank und der weiße auf den einzelnen braunen.
so zeigens zmindest die Fotos die ich vorm letzten zerlegen gemacht hatte.

danke.
das passt mal so weit.
aber... die Benzinpumpe läuft noch immer nicht...
wenn ich das relsis bügle läuft sie.
hab mal mit der Prüflampe gemessen..
strom ist 2x da...
vermutlich das Relais hinüber...

@RealRoadRacing
kannst du mir ev. das Foto der Kabel unterm Tank schicken?

Servus, ich bin am Samstag/Sonntag in Graz. schreib mal eine PN dann kann ich dir die Bilder aufs Handy schicken.

Leider funktioniert die Benzinpumpe immer noch nicht...
ich habe jetzt die Kabelbäume genauer verglichen...
sie haben unterschiedliche nummern...
was noch auffällt...
Beim defekten ist das Benzinpumpenrelais neben der Unterdruckpumpe links unter dem Kühler...
beim "neuen" Kabelbaum ist der Strom für das Relais neben der Airbox links abgezweigt und das Relais müsste hier irgendwo unterm Tank montiert werden...

Original


"neu"


kann man da ev. was anpassen oder ist es sinnvoller den "richtigen" Kabelbaum zu besorgen?

Ist der neue Kabelbaum auch von einer bis 08er gewessen?

Ich glaube eine 06er.
Hab gedacht von 06-08 sind die gleichen. ..
Aber anscheinend nicht...

Da sind sie gleich,erst ab 09 wurde es geändert.

Habe mich mal gerade durch Teilekatalog und Werkstättenhandbuch durchgearbeitet.
Danach gibt es wohl verschiedene Kabelbäume laut T.-nr. .Merkwürdiger weisse finde ich deine überhaupt nicht.
Jetzt das Intressante laut Schaltplan bis Fin 300525 wird die Kraftstoffpumpe am Steuergerät an B36 angeschlossen und ohne Relais angesteuert.
Ab 300526 mit Relais am Steuergerät an B29 angeschlossen.

Interessant...
Meine FIN ist 340862
... Eine SE in schwarz mit goldenen Felgen...
D67LCS31

Da waren Stecker, die untereinander verwechselt werden können. Meine das war sogar einer der benzipumpe.. Guck mal und Tausch mal die verbleibenden 3 Stecker durch.. Irgendwas war da..

Ja stimmt ,jetzt wo Fabian das sagt.Ihrgendwo habe ich das auch mal gelesen.