Daytona 675 Forum

Grüßt euch,

ich versuche, möglichst einfach und ohne Pfuscherei am Kabelbaum
irgendwo unter der Sitzbank zündungs-geschaltete 12V für eine KFZ Steckdose
(für das Navi-Ladegerät) herzubekommen!

Jetzt ist mir da ein Stecker neben der Batterie aufgefallen.
Nicht der fürs Diagnose-Gerät, sondern zum Tank hin,
ein kleinerer Stecker, mit ner Buchse drauf, wo 4 Pins über 2 Schleifen verbunden sind.
Ist das der Stecker, wo die Original-Alarmanlage angeschlossen wird?
Da müssten ja auch geschaltete 12V anliegen, oder?
Weiß zufällig jemand, an welchem Pin?

Ich würds ja grad rausmessen, aber ich hab keine Ahnung, ob ich die Buchse einfach abziehen
und die Zündung anmachen kann, ohne dass die Karre mir 100 Fehlermeldungen ausspuckt,
weil keine Alarmanlage angeschlossen ist?!

Falls ich richtig liege und da 12V zu holen sind,
weiß zufällig ein Elektopro hier was für Pins sind und wo man die herbekommt (Reichelt, Conrad...),
man müsste halt wissen, nach was man bei denen suchen muss...

Mal ins Werkstatthandbuch gucken

Habs gerade vor mir liegen,
ich glaube es ist Pin 6,
bleibt aber die Frage, ist das überhaupt der richtige Stecker
und was für eine Art von Pin könnte das sein??

wieviel polig ist der stecker? 12 polig?

bzw. welche nummer hat der im werkstatthandbuch?

Ja 12 polig, Nr 41.
auf Seite 17.47.
Der Am Mopped hat so weit ich mich erinnern kann auch 12, 2x 6.
Das müsste der doch sein, oder?

ja nr 41 is der für die alarm anlage. mal gucken welcher da geschaltet wird

habs auch gerade vor mir

Die Preisfrage ist vor allem,
ist das der Stecker, den ich unter der Sitzbank, neben der Batterie gefunden hab
oder sitzt der ganz wo anders?

Das müsste schon der sein...

Zwischen Pin 6 und Pin 9 / Pin 12 sind 12V von der Zündung drauf.

Welche Stecker das jetzt sind.. müsste ich mal gucken.

Gibt dann auch keine Fehlermeldungen da die Spannung direkt durchgeschaltet wird.

Sollte schon funktionieren

Sieht aus wie so ein mini-ISO Flachstecker,
ist aber glaub ich länger als ISO.
Vielleicht kannst du ja bei Gelegenheit mal reinschauen,
wäre super!

Ich find das eine recht elegante Lösung,
die man auch jederzeit wieder spurlos rückrüsten kann!

Vielen Dank schon mal für die Hilfe!

Hab heute morgen noch mal schnell ein Bild von dem Stecker gemacht,
Qualität ist mäßig, sorry! Liegt wohl an dem ganzen Fett da drin...

[url=http://img134.imageshack.us/my.php?image=dsc00065.jpg][img]http://img134.imageshack.us/img134/4135/dsc00065.th.jpg[/img][/url]

Vielleicht weiß ja jemand, was das für Pins sind und wo man die herbekommt?

Dieser Bilderhoster ist leider gesperrt in der Firma...

Soooo,
hab das Ganze erfolgreich hinbekommen.
Falls noch jemand Interesse an einer geschalteten Steckdose hat...

Es passen die Pins einer mini-ISO-Buchse (Conrad: 378654 - 62)
Sie rasten zwar nicht so ein wie die originalen, halten aber bombenfest.

Der Pin 6 am Stecker der Alarmanlage führt allerdings Dauerplus und ist daher nicht geeignet.
Geschaltetes Plus findet man auf Pin Nr. 4!
Masse auf Pin Nr. 12, die beiden Kabel mit Kabelbindern am Kabelbaum gesichert, fertig!

Die Steckdose samt Stecker für ein TomTom One passt übrigens perfekt hochkant hinter die Verkleidung
zwischen Fahrer- und Soziussitz.
Somit hat man auch 0,0 Platzeinbußen im "riesigen" Staufach!

Frohes Basteln!

Moin!
Erst mal großen Respekt für die Fummelarbeit. Aber wäre es nicht einfacher gewesen die Kabelschuhe direkt an die Batterie anzuklämmen, oder fals die nich passen sollten ein paar passende anzulöten???
Will nämlich demnächst auch ne Steckdose verbauen.

mfg
christian

Hey spitze

bin nämlich leider noch nicht dazu gekommen mich damit zu befassen (Stecker).

Da wird sich mein Falk F10 aber freuen, wenns im Juni nach Italien geht