Daytona 675 Forum

Hallo zusammen.
da seit einiger Zeit mein Tacho und mein Drehzahlmesser nicht mehr geht und selbst Triumph nicht weiß warum. Wolte
ich jetzt mal selbst Hand anlegen.
Kann mir vielleicht jemand kurz erklären wie ich das Ding ausbaue.

Schonmal Danke Lefy

Du musst die Kanzel vorne abschrauben, da die Tachoeinheit von hinten mit einer Schraube gesichert ist.

nach dem lösen der einen Schraube kannst du das Kombiinstrument abziehen. Es ist noch an 3 Stellen in so Gummimuffen eingesteckt und mit dem Stecker des Kabelbaums verbunden.

Prinzipiell nicht viel Aufwand.

Was funktioniert bei deinem Tacho denn nicht, bzw kannst du die Störung genauer beschreiben?

Ok, kling ja einfach.
Was nicht geht ist das der Drehzahlmesser sich nicht bewegt. Weder wenn ich die Zündung einschalte und auch nicht wenn sie läuft.
Triumph hat mir daraufhin ein neuen Tacho zugeschickt. Aber vielleicht ist der alte ja noch reparabel.

Gruß Lefy

Lefy hat geschrieben:Ok, kling ja einfach.
Was nicht geht ist das der Drehzahlmesser sich nicht bewegt. Weder wenn ich die Zündung einschalte und auch nicht wenn sie läuft.
Triumph hat mir daraufhin ein neuen Tacho zugeschickt. Aber vielleicht ist der alte ja noch reparabel.

Gruß Lefy

Falls es der Tacho ist. Könnte ja genau so gut der Drehzahlsensor sein

Hy,
wo sitz den der Sensor? Werde das Morgen mal in Angiff nehmen.

Aber wenn es der Sensor währe, würden dann nicht noch andere Probleme auftauchen, weil die
Einspritzanlage ja auch den Sensor braucht oder?

ohne Drehzahlgeber würde der Motor nicht laufen, da ja alle Kennfelder (Zündung, Einspritzung,...) drehzahlabhängig sind. .. könnte ev. auch ein Kabel problem im Kabelbaumast zum Kombiinstrument sein. Bzw vielleicht der Kontakt Stecker male - female ...

Ich habe so ein ähliches Problem, meine Ganganzeige spielt verrückt, mal bin ich im 1 und dann schaltet sie auf 3 oder 2 oder 5 so wie die kleine gerade lustig ist. Finde ich voll verwirrend, vorallem wenn ich mal stehe, schaue auf die Anzeige und da steht plötzlich 6 dabei bin ich im ersten Gang. Voll blöd das ganze und Triumph hat auch keine Idee was das sein kann

Hasman hat geschrieben:Ich habe so ein ähliches Problem, meine Ganganzeige spielt verrückt, mal bin ich im 1 und dann schaltet sie auf 3 oder 2 oder 5 so wie die kleine gerade lustig ist. Finde ich voll verwirrend, vorallem wenn ich mal stehe, schaue auf die Anzeige und da steht plötzlich 6 dabei bin ich im ersten Gang. Voll blöd das ganze und Triumph hat auch keine Idee was das sein kann

Bei mir wurde damals der Signalgeber auf Garantie getauscht...aber mittlerweile habe ich wieder das gleiche Problem

Mhhh, ich werde mal meinen freundlichen fragen ob er schon mal was von einem Signalgeber gehört hat Im Moment weiß da niemand so richtig was das sein kann [smilie=wink2.gif]

Hasman hat geschrieben:Mhhh, ich werde mal meinen freundlichen fragen ob er schon mal was von einem Signalgeber gehört hat Im Moment weiß da niemand so richtig was das sein kann [smilie=wink2.gif]

Hatten wir hier auch schon: http://www.daytona-675.de/f22t578-konfuse-ganganzeige.html

Hallo,
habe heute mal geschraubt, es war der Tacho. Was an dem alten defekt war kann ich aber auch nicht sagen. Muss ihn bei Triumph im Austausch wieder abgeben. Sorry für die, die ihn brauchten.

Danke nochmals für eure Hilfe Lefy

Wenn es Bedarf an einem gebrauchten Tacho gäbe ... ich hätt noch einen!