Daytona 675 Forum

Hallo

ich würde gerne die Alarmanlagen LED im Tacho aufblitzen lassen. -> wenn zündung aus

Jedoch ohne eine Alarmanlage verbauen zu müssen...
das müsste ja eigenlich direkt über den stecker der AL zu machen sein.

hat jemand das schonmal gemacht?
bzw. hat jemand einen schaltplan für mich dann kann ich mich damit mal beschäftigen.

gruß
alex

die idee hat ich auch schon!
dafür müsstest aber ein modul zusammen löten, dass das erledigt..
sowas gibts es bestimmt irgendwo im netz für ein schweine geld

ja das löten wäre ja kein problem und die teile an sich sind ja nur pfennigartikel beim conrad...

mann müsste eigentlich nur nen blinkgeber haben am besten mit poti um die frequenz einstellen zukönnen
und nen relais das bei zündung aus... den blinkgeber anschaltet und halt ggfs wiederstände für LED

das dürfte also für wenig geld machbar sein

Das TimerIC 555 ist hier euer Freund.
Geschaltet als Astabile Kippstufe.

Ist recht simple und mit wenigen Bauteilen zu realisieren.
Ausgang mit Transistor oder Fet versehen zum treiben der LED

hab dessen funktion mal eben in wiki durchgelesen aber recht wenig verstanden -.-
ne andere frage, was wir dazu benötigen.. weis jemand die pinbelegung des steckers??

Pin 6 &7 vom Cockpit Inst. / 10 & 11 Alarmanlage beides wohl schwarze Kabel

6 => 11 = Anode
7 => 10 = Kathode

appu hat geschrieben:Pin 6 &7 vom Cockpit Inst. / 10 & 11 Alarmanlage beides wohl schwarze Kabel

6 => 11 = Anode
7 => 10 = Kathode

meinst du damit...

pin 6 im stecker = Alarm LED +
pin 7 im stecker = Alarm LED -

was meinst du mit 10 und 11... wann haben die saft?


falls du schon ne fertige schaltung im kopf hast dann lass uns daran teilhaben, dann muss ich mir nicht mein laienhaftes hirn zerbrechen [smilie=sleezy.gif]

marterstarter hat geschrieben:

appu hat geschrieben:Pin 6 &7 vom Cockpit Inst. / 10 & 11 Alarmanlage beides wohl schwarze Kabel

6 => 11 = Anode
7 => 10 = Kathode

meinst du damit...

pin 6 im stecker = Alarm LED +
pin 7 im stecker = Alarm LED -

was meinst du mit 10 und 11... wann haben die saft?


falls du schon ne fertige schaltung im kopf hast dann lass uns daran teilhaben, dann muss ich mir nicht mein laienhaftes hirn zerbrechen [smilie=sleezy.gif]

Habe nur im WHB geschaut.
Pin 6 &7 sind die vom Cockpit. Dort hängt direkt die Led dran.
Pin 10 & 11 sind die von der Alarmanalge.

Die Led wird direkt von der Alarmanlage angesteuert.

Schaltung habe ich schon einigermassen im Kopf.
Nur noch etwas rechnen und die Einschaltung der Sache realisieren.

pin 6 im stecker = Alarm LED +
pin 7 im stecker = Alarm LED -

genau so meinte er das..
ich werd die pins morgen mal messen wo was anliegt [smilie=s094.gif]

Hier noch ein paar Links zum einlesen:
Datasheet vom 555er: http://www.national.com/ds/LM/LM555.pdf
Simple Blinkschaltung: http://www.electronics-project-design.com/LED-Flasher-Circuit.html (am Output wird anstatt der beiden LEDs einfach ein normaler Transistor oder ein FET angeschlossen, welcher die Anode der LED schaltet. Die Kathode wird auf Masse gelegt.)

Bitte bedenkt, dass wir wärend laufendem Motor die Schaltung nicht aktiv sein sollte, da kommen manchmal gerne über 100V anstatt der erwarteten 14,4V über die Leitung (natürlich nur für Sekundenbruchteile). Sollte im guten Fall nichts machen, kann aber im schlechten Fall den IC (stinkt) oder den Kondensator (°booom°) übern Jordan werfen.
Ausserdem auf den Stromverbrauch der Schaltung achten, also alles so dimensionieren, dass nicht unnötig Strom verbraten wird, sonst ist die Batterie dann auch mal schnell leer, bzw. zu schwach zum starten shock

Wie wärs denn mit einem bistabilen Multivibrator [smilie=m020.gif]

Nen Relais brauchst du für das ganze nicht. Man kann das ganze auf Garantiert 100 Arten angehen. Wenn du richtig was zum spielen möchtest dann nimm doch nen kleinen Controller z.B. nen Atmel Tiny den bekomst fast für Umme dann kannst du damit auch SOS blinken.
Die diskrete Lösung ist natürlich günstiger. Zur Sicherheit würde ich das ganze über nen Kondensator (Supercap o.ä.) speißen dann saugst du nicht die Batterie leer. Du müsstet als Impuls für das Einschalten lediglich einen der geschalteten Massepunkte vorne abgreifen!

Na dann mal viel Spaß beim Basteln. Eine Teilkasko würde es natürlich auch tun [smilie=m020.gif] .


Werde in 3 Wochen auch mit meiner Elektronikbastelei an der Tona anfangen, was es wird verrate ich erst wenns funktioniert [smilie=l010.gif]

10 und 11 sind dann also + und - für die alarmanlage nehm ich mal an... also auch für unsere schaltung

dann müsste dieses teil von conrad ja schon genau richtig sein...
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=192724

jezt müsste nur mal jmd sagen wie die original pausen und leutzeiten sind dann kann man anhand der beiden wiederstände und vom kondensator das einstellen...
zumindest hab ich das so hier verstanden ... http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/0310131.htm

Jau, ist dort ja sogar schon nen fertiges Rechenskript vorhanden.

Das Teil vom Conrad würde ich mir nicht kaufen, wo bleibt da der Lerneffekt, zumal die Platine direkt an der LED wäre.

Schau auch mal bei Reichelt.de, Conrad ist eine noch größere Apotheke.

EDIT: Fehlerteufel

bei dem conradteil müsstest du die led sowieso extra kaufen, die sparst dir lötest statt dessen zwei kabel ein die dann an den stecker gehen
allerdings kann man die impulsdauer nich einstellen und es steht auch nix bei, sprich das müsste man testen wie lange die led dabei leuchtet und wie lang die pause is!
und da es das als bausatz gibt, hat man wenigstens etwas spaß am gefummel [smilie=l010.gif]

@romo...

das aus meinem link ist ein bausatz... das heist die led muss nicht auf die platine


-> zumal in der beschreibung steht "LED und Abstandshalter bitte separat bestellen"


stimmt... bei reichelt könnte man auch mal schauen [smilie=s030.gif]


€dit: habs mir bestellt... reichelt hab ich nix gefunden ^^