Daytona 675 Forum

Hallo,

bei mir ist vor kurzem die Motormanagement Leuchte angegangen. Daraufhin hab ich mir TuneECU gezogen und nen Kabel bestellt. Software installiert Kabel dran (leuchtet, wenn es dran ist) und Fehler ausgelesen. P0113 Ansaugluft-Temperatur zu niedrig. Laut Werkstatt liegt es an den Sensor in der Airbox. Mein Händler hat mir den Sensor geschickt.

Hab vorhin Tank runtergenommen, die Kabel unterm Tank ordnungsgemäß abgezogen, Entlüftungsschläuche ebenfalls und zu guter Letzt den Benzinschlauch abgemacht. Dabei ist mir etwas Benzin auf die Kabel getropft Danach hab ich den Sensor gewechselt und alles wieder der entgegengesetzten Reihenfolge angebaut. Hab dann Zündung angemacht, Display wird Weiß, Licht geht an aber mehr passiert nicht. Der Computer fährt sozusagen nicht hoch.

Hab dann das OBDII Kabel wieder angesteckt. Diesmal kein Leuchten mehr...und daher keine Verbindung mit Laptop. Hab dann wieder alles abgebaut und den alten Sensor wieder rein. Gleiche Problem. Display geht weiß an, Licht geht an, das war es dann auch.

Ich kann mir keinen Reim drauf machen.

Habe aber einen Fehler im Vorfeld gemacht. Ich Depp habe vergessen die Batterie vorher abzuklemmen. Hab die im Nachhinein nochmal abemacht und wieder dran, aber Fehler bleibt wie geschrieben.

Dabei wollt ich doch morgen an ner Ausfahrt und beim Bikertreff dran teilnehmen....und am 19.06. auf die Rennstrecke. [smilie=wink2.gif]

Nur zur sicherheit.

Ständer oben?
"Neutral"?
Killschalter auf ein/aus?
Kupplung gezogen?
Alle Stecker und schläuche drauf?
Batterie OK?

Das hatten wir auch schon, daher frage ich.

Wenn das alles ok ist gehts weiter Weizensmilie

Habe ich das richtig gelesen, dass er nichtmal mehr zur ECU verbindet? Hast sie aber nicht beim demontieren abgestopselt?
Dann Check mal wie Hinz schon sagt die Batterie...

Gruß Lefy

Nein, sie verbindet nichtmal zu ECU. Ich steck Schlüssel rein, mach Zündung an. Displaybeleuchtung geht an, Licht geht an, aber weiter gehts nicht. Nur Displaybeleuchtung mehr nicht keine Anzeige, nichts gar nichts. Und mit ECU keine Verbindung, Kabel leuchtet auch nicht, was eine Verbindung signalisiert. Beim demontieren hab ich die Batterie nicht abgeklemmt! MIST

Alarmanlage geht. Wenn ich die aber aus mache bzw. entschärfe gehen die Blinker auch nicht, wie sonst immer.

Der schöne Tag heute im Arsch.... :-/

Batterie und alle Sicherungen mal anschauen.

gruß

Mein Tipp, die Batterie ist leer.

Das Kabel leuchtet doch nur wenn Versorgung anliegt!

Also kein Panik, Ladegerät dran und mal 2h laden dann solltest du starten können.
Alternativ wenn du einen PKW hast fremdstarten.


Gruß
Romo

Nope Batterie war voll! Problem aber dennoch gelöst. War heute morgen an den Sicherungskasten....Sicherung für Blinker und Hupe war futsch! Hab die Reserve rein und schwupps, alles fährt sauber hoch! Der neue Sensor ist auch heile und macht das was er soll!

OKPef