Daytona 675 Forum

Hey
Hab da ein hoffentlich nur kleines Problem. Ich habe vorne und hinten auf LED-Blinker umgerüstet (Verkleidungsblinker R6 vorne und POLO Blinker hinten). Das Relais habe ich von Shin-Yo (wie in diversen Berichten hier beschrieben). Das Relais regelt nach Betätigung der Zündung in normale Intervalle. Nun fahre ich ca. 1-5 km und plötzlich blinkt es in sehr schnellen Intervallen. Das Wetter ist immer trocken gewesen. Des Weiteren habe ich das Relais mit einem Kabelbinder an der originalen Gummihalterung befestigt. Kann mir jemand einen Rat geben?

Joooa, hab ich auch seit einiger Zeit in genau der Ausprägung. Der sogenannte deutsche Wutblinker. Da wird wohl dem Relais zu heiß oder es hat an Beckara. Wenn der Tom mal Zeit hätte, könnten wir sein sagenumwobenes Blinkmodul montieren, aber da schaut's immer finster aus. Werde berichten!

Also ich habe auch die R6-LED-Verkleidungsblinker vorne, hinten LED-Blinker von Shin Yo und das Relais von Shin Yo. Bei mir geht alles super.
Kann ja nur das Relais dann ne Macke weg haben.

ich hab das blinkerrelais vom tom und bei mir tritt der Fehler
Auch auf.wenn die Maschine kalt ist blinkt es normal.
Ist sie warm blinkt es schneller.

Servus!

Bei mir war's mal so:

Maschine kalt -> alles normal
Maschine warm -> Dauerleuchten,kein blinken

Neues Relais rein...alles wieder gut!

MfG
Rotzi

sid hat geschrieben:Joooa, hab ich auch seit einiger Zeit in genau der Ausprägung. Der sogenannte deutsche Wutblinker. Da wird wohl dem Relais zu heiß oder es hat an Beckara. Wenn der Tom mal Zeit hätte, könnten wir sein sagenumwobenes Blinkmodul montieren, aber da schaut's immer finster aus. Werde berichten!

...die fahrende Landstraßendisco.... und ich dachte du fährst ein Unikat.... [smilie=thinking1.gif]

@Rotzi

Es ist ja kein Dauerleuchten, sondern es blinkt nach einiger Zeit nur schneller...

Soll ja nur heißen: Egal was der Blinker macht,zu 90% ist immer das Relais schuld!