Daytona 675 Forum

Hallo Gemeinde,
Nach meinem Pleullagerschaden habe ich mit meinem Mechanikerkollegen
den alten Motor ausgebaut und den neuen eingebaut ging alles sehr gut und das ganze war in 15 Std
erledigt
Dann der große Moment, das starten des neuen Motors
Ging an und wieder aus und lief erst mal unruhig was normal ist bis das ganze Benzin durchläuft
Dann lief sie auch sauber nach ca 3 min und alles ok nur die Motorkontrollleuchte ist an und frag mich an
was das liegt?
Alle Stecker richtig eingesteckt alle Schläuche passen
Warum leuchtet die Leuchte? Liegt es am neuen Motor weil es diesen nicht kennt oder ist es was anderes?
Normal oder muss ich mir Sorgen machen?
Auslesen lassen muss ich es sowieso aber ich will nur die Gewissheit was los ist?
Kann jmd. helfen und weiß was es sein kann?

Gruß Eddy

Moin!!
Diagnosetester ran, alles andere ist Kaffeesatz lesen. Oder kann es sein, daß Ihr den dünnen Schlauch vom MAP Sensor vergessen habt??

Grüßle!!

Edith sagt: wenn die Zündung angemacht wird, ohne Benzinpumpe, ist der Fehler da!!

Hmm ich weiß jetzt leider nicht welchen Schlauch du meinst, soviel ich weiß haben wir
alles zusammengesteckt
Wo liegt der Schlauch den du meinst dann schau ich mal nach
Nur leider fällt mir ein das die Batterie leer ist da ich das Motorrad 10x gestartet habe damit
es mal läuft nun geht nix mehr muss das Ding auch erst mal wieder laden devil

Moin.
Ein dünner Schlauch, der zu einem kleinen Kästchen an der Airbox führt. Und wie gesagt, wenn die Benzinpumpe nicht angeschlossen ist, und man schält die Zündung ein, ist ein Fehler gespeichert!!

Grüßle!!

Hör auf Ketchup, TuneECU dran und auslesen. Du hast den ersten schon kaputt gemacht, laß Dir das eine Lehre sein.

Ach ja: Dein Mopped-Verkaufsangebot sperr ich mal. oder?

ps: beim nächsten einbau lass bitte erst mal die benzinpumpe 2x-3x pumpen [smilie=l010.gif]

Sicher habt ihr irgendeinen stecker vergessen [smilie=l010.gif]
auslesen bringt wunder

sid hat geschrieben:Hör auf Ketchup, TuneECU dran und auslesen. Du hast den ersten schon kaputt gemacht, laß Dir das eine Lehre sein.

Ach ja: Dein Mopped-Verkaufsangebot sperr ich mal. oder?

Jup kannste closen [smilie=s030.gif]

Hmm Stecker kann's nicht sein wir haben alles 10x nachgeprüft aber bringt ja nix
lass es auslesen und dann seh ma weiter trotzdem danke Jungs

Welcher Fehler ist es denn? laut tuneECU?

Keine Ahnung ist mir nicht bekannt was es ist oder sein kann und ausgelesen ist
es ja noch nicht ich kann's nicht weil ich das ganze Zeug nicht dazu habe und mich
auch sonst nicht auskenne mit dem auslesen
Muss es in der Werkstatt machen lassen um zu wissen was es sein kann nächste Woche
werd ich das mal machen dann kann ich ja berichten weil so kann man ja nicht wissen was los ist leider

mach doch nochmal tank runter, check ob jeder stecker richtig sítzt. ich würde kein auge nachts zu bekommen wenn ich son lämpchen an hätte [smilie=m020.gif]

Was denkst du wie das mich ärgert das das Ding leuchtet aber is nix zu machen kann erst am
Wochenende ran und das ganze dann am Montag zum auslesen an den Steckern am Tank liegt
es nicht die hatte ich am Sonntag schon kontrolliert

Mal ne Frage ich mach am Bike morgen weiter und da die Leuchte leuchtet und ich nur das
angeschlossen hab was nötig ist damit der Motor läuft da ich sehn wollt ob alles passt
Das einzige was nicht angeschlossen ist sind die Blinker kann es sein das deswegen die motorleuchte an ist
weil die blinker nicht angeschlossen sind? [smilie=m020.gif]

hatte leztens probleme mit den Blinkern bzw dem Relais und da auch zich mal an und aus gemacht ... aber bei mir war da nie ne motorleuchte an ..

Ließ paar Seiten hier im TuneECU-Thread, 2 Seiten auf TuneECU.com und kauf dir ein Kabel für 15€.

Dumm stellen schafft nicht immer Freizeit!

Hättest du es gleich so gemacht hättest du 1Std. für Lesen, 15Min. fürs Kabel bestellen und 2 Tage fürs Warten aufs Kabel investiert und wüsstest schon längst wo der Fehlerfrosch die Locken hat, aber so....

Gruß

Mugelinho