Daytona 675 Forum

Abend Triple-Gemeinde,
als regelmäßiger BSB-Zuschauer ist mir am Wochenende wieder mal positiv die Dominanz der Daytonas bei den Supersportrennen aufgefallen, allerdings konnte einer von denen auf einmal nicht mehr schalten und hat sich ins abseits rollen lassen. Danach hat er die Zündung aus und kurze Zeit später wieder eingeschaltet und konnte danach dem Feld hinterhereilen und das Rennen beenden. Die engl. Reporter haben vom Reboot des Quickshifters gesprochen, dachte immer man kann bei Ausfall des Systems trotzdem normal mit Kupplung schalten?

MfG jjb

Kommt denke ich drauf an welcher QS da verbaut ist.
Gibt ja ganz unterschiedliche QS die mit Sensoren arbeiten etc. Wird wohl auch damit zusammenhängen was noch alles an Zubehör verbaut ist.

[smilie=thinking1.gif]
Der Quickshifter erhält doch ein Signal zum Unterbrechen der Einspritzleiste, fällt dieses System aus, dann zieht man halt die Kupplung und schaltet ohne, oder ist das System so komplex, dass das Getriebe ohne QS nicht mehr funktioniert?

Sicher das rein der QS dran schuld war?

Kommt mir ein bisschen komisch vor [smilie=s014.gif]

Es war zu sehen, dass auch kurzzeitig das Hinterrad blockierte, ob bewußt ausgelöst oder unbewußt war nicht ersichtlich.

in der bsb fahren die doch motec steuergeräte?
das ist ne andere welt als unser standart. da kann so ein fehler schon möglich sein