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Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 18:37
von Burns
Suche die Maße für 2 getrennte Bremsleitungen wo jeder Bremssattel seine eigene Leitung hat, weil ich mir welche anfertigen lassen möchte.
Danke
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 19:46
von rgv250
Wie jetzt?
2 Leitungen ab Pumpe bis ganz runter zu den Sätteln ? Wieso?
Y-Leitung mit 1er Leitung von oben und unten "Symetrisch" geteilt? Wieso?
1 Leitung von der Pumpe zu Sattel eins, die zeite von Sattel zu Sattel? Best und orginol!
Wieso überhaupt neue Leitungen? sind doch schon Stahlflex....
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 20:01
von silvio
rgv250 hat geschrieben:Wie jetzt?
2 Leitungen ab Pumpe bis ganz runter zu den Sätteln ? Wieso?
Y-Leitung mit 1er Leitung von oben und unten "Symetrisch" geteilt? Wieso?
1 Leitung von der Pumpe zu Sattel eins, die zeite von Sattel zu Sattel? Best und orginol!
Wieso überhaupt neue Leitungen? sind doch schon Stahlflex....
Bremsflüssigkeitswechsel ergo Entlüften ist leichter, beim Radwechsel baumelt jeder an seiner eigenen Leitung
, mehr fällt mir grad nicht ein.
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 20:17
von Burns
so siehts aus
beim entlüften ne fehlerquelle weniger und es ist einfacher...wieso das leben unnötig schwer machen
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 21:16
von rgv250
Weils mehr Gewicht ist,
damals zu den guten alten Zweitakt-Zeiten ham wir alle auf pumpe-sattel-sattel umgebaut,
weil die "richtigen Racer" das auch so hatten...
aber jeder wie er will....
Aber die Tona hat ja den entlüftungsnippel an der Pumpe- würd ich mir son Bremsenentlüftzungs-Dingsbums-Zange mit Behälter
bei louis oder polo holen, und mit der von unten nach oben entlüften, geht gut und kost nicht die hälfte....
Die Masse der leitung links wirst wohl selber mit nem seil oder so ausmessen müssen,
die rechte wär ja gleich wie jetzt bzw. kannst die jetzige nehmen....
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 21:32
von silvio
rgv250 hat geschrieben:Weils mehr Gewicht ist,
Darum fahr ich auch profilierte Reifen und keine Slicks.
![[smilie=wink.gif]](./images/smilies/wink.gif "wink")
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 21:42
von Bremser
silvio hat geschrieben:rgv250 hat geschrieben:Weils mehr Gewicht ist,
Darum fahr ich auch profilierte Reifen und keine Slicks.
Der war jetzt mal Klasse
![[smilie=thumbsup.gif]](./images/smilies/thumbsup.gif "thumbsup")
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Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Di 16. Okt 2012, 22:25
von Burns
Bremser hat geschrieben:silvio hat geschrieben:rgv250 hat geschrieben:Weils mehr Gewicht ist,
Darum fahr ich auch profilierte Reifen und keine Slicks.
Der war jetzt mal Klasse
Daran hab ich noch gar nicht gedacht mit den profilierten reifen statt slicks..
Also ich fahr auch profilierte dann kann ich mir die 2te leitung leisten
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Mi 17. Okt 2012, 09:13
von Schweinemaier
silvio hat geschrieben:rgv250 hat geschrieben:Weils mehr Gewicht ist,
Darum fahr ich auch profilierte Reifen und keine Slicks.
kein wunder bin ich jetzt mit meinen Slicks langsamer
wie wärs mit dem? http://www.daytona-675.de/f6t10013-biete-neuen-2-teiligen-bremsleitungskit-von-goddridge.html?view=unread#unread
Re: Maße der Bremsleitung Pumpe zu linkem/rechtem Sattel
Verfasst: Mi 17. Okt 2012, 15:58
von Burns
da werd ich doch mal gleich zu schlagen
