Daytona 675 Forum

Hallo Daytonafreunde,

ich habe leider keine offiziellen Daten zum Anzugsdrehmoment des Bremssattel, Haltestift und Vorderrad für die Nissin Anlage.
Würde gerne wissen ob jemand eine Liste hat mit den nötigen Anzugsdrehmomenten. Evtl. sogar vom Vom Vorderrad und Hinterrad.
Ich erfrage es nur da es um meine Sicherheit geht.


Danke für die Antworten im Voraus.

Liebe Grüße,

Slevinnews

Falls es jemand übersieht:

Daytona BJ.2013 H67

Vorne Nissin Anlage( Brembo Scheiben/ AP Racing Beläge)
Hingen Bremo Anlage ( Brembo Scheibe und Beläge)

Hi Slevinnews,

hier die Anzugsmomente für die 2013er Daytona ohne R mit Nissin Bremsen:

• Gabelklemmschrauben (6er Innensechskant): 22 NM
• Vorderachse (17er Innensechskant): 65 NM
• Bremssattelschrauben (8er Innensechskant): 55 NM (bei häufigem Lösen und Anziehen lieber weniger)
• Bremsklotzhaltestift (5er Innensechskant): 18 NM
• Hinterachse (SW 27): 110 NM

Ciao,
Andy

Vielen dank für die schnelle Antwort Andy.
Jetzt weiß ich Bescheid .

Liebe Grüße,

Slevinnews

Falsch!
die Nissin bekommen nur 35NM!

Die Brembos 55NM. Auf keinen Fall die Nissin mit 55 NM anziehen.

18. Apr 2017, 21:42 » Andy hat geschrieben:Hi Slevinnews,

hier die Anzugsmomente für die 2013er Daytona ohne R mit Nissin Bremsen:

• Gabelklemmschrauben (6er Innensechskant): 22 NM
• Vorderachse (17er Innensechskant): 65 NM
• Bremssattelschrauben (8er Innensechskant): 55 NM (bei häufigem Lösen und Anziehen lieber weniger)
• Bremsklotzhaltestift (5er Innensechskant): 18 NM
• Hinterachse (SW 27): 110 NM

Ciao,
Andy

Im Werkstatthandbuch steht das Anzugsmoment der Bremssattelschraube widersprüchlich

• Explosionszeichnung Daytona: 35 NM
• Explosionszeichnung Street Triple R mit Nissin Bremse: 55 NM
• Daytona (ohne R) im weiteren Text: 55 NM

35nm ist richtig für die Nissin

Darf man das Bild von der Zeichnung hier posten? Wäre das möglich? Dann drucke ich das aus und lege es in die Garage.

Ich glaube urheberrechtlich wäre es problematisch, hier Kopien vom Werkstatthandbuch - auch auszugsweise - einzustellen. Da im WHB Räder und Bremsen separate Kapitel sind ist in einer Zeichnung ohnehin nicht alles zu sehen...

Ah verstehe. Ja dann ist das eben so. Trotzdem danke für die Daten