Austauschkolben für Nissin Monoblock
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Austauschkolben für Nissin Monoblock
nun hier meine Frage da die Forensuche keinen Erfolg brachte.
gibt es für die schwarzen Nissin Monoblock beschichtete Alu Kolben?
evtl. passend von anderen Modellen?
die Suche spuckte den Kit von https://www.hh-racetech.de/Triumph-Dayt ... -Kit-.html aus, jedoch ist nicht beschrieben aus welchen Material die Kolben sind.
gibt es für die schwarzen Nissin Monoblock beschichtete Alu Kolben?
evtl. passend von anderen Modellen?
die Suche spuckte den Kit von https://www.hh-racetech.de/Triumph-Dayt ... -Kit-.html aus, jedoch ist nicht beschrieben aus welchen Material die Kolben sind.
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- Wheelie-(Wo)man
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Moin,
ich vermute hierbei handelt es sich um Edelstahl oder Stahlkolben die poliert und dann DLC beschichtet werden.
Wenn du eine Adresse fürs DLC Beschichten der Serienkolben suchst, da hab ich jemanden. RSR Evolution Robert Stange siehe Facebook
Eine Verbesserung bringen Titankolben mit einer TiN Beschichtung. Hat ein Bekannter mal hergestellt, könnte den Kontakt vermitteln. Alternativ mal bei Federleicht Performance schauen.
ich vermute hierbei handelt es sich um Edelstahl oder Stahlkolben die poliert und dann DLC beschichtet werden.
Wenn du eine Adresse fürs DLC Beschichten der Serienkolben suchst, da hab ich jemanden. RSR Evolution Robert Stange siehe Facebook
Eine Verbesserung bringen Titankolben mit einer TiN Beschichtung. Hat ein Bekannter mal hergestellt, könnte den Kontakt vermitteln. Alternativ mal bei Federleicht Performance schauen.
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Beantwortet zwar nicht deine Frage, aber auch Intressant:
https://www.daytona675.de/viewtopic.php?t=6018
Dir kommt es ja eh aufs Gewicht wohl an.Vielleicht sind die Bremsbacken der r1/6 Yam leichter.
https://www.daytona675.de/viewtopic.php?t=6018
Dir kommt es ja eh aufs Gewicht wohl an.Vielleicht sind die Bremsbacken der r1/6 Yam leichter.
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Oder mit dennen mal sprechen:
https://www.federleicht-performance.de/ ... emskolben/
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Topic author - Angststreifenvernichter
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
HH-RaceTech hat sich gemeldet. Die Kolben sind aus Stahl und derzeit nicht verfügbar.Rat_Style hat geschrieben: ↑Di 21. Sep 2021, 16:51Moin,
ich vermute hierbei handelt es sich um Edelstahl oder Stahlkolben die poliert und dann DLC beschichtet werden.
Wenn du eine Adresse fürs DLC Beschichten der Serienkolben suchst, da hab ich jemanden. RSR Evolution Robert Stange siehe Facebook
Eine Verbesserung bringen Titankolben mit einer TiN Beschichtung. Hat ein Bekannter mal hergestellt, könnte den Kontakt vermitteln. Alternativ mal bei Federleicht Performance schauen.
Danke für den Kontakt vom Beschichter.
Marco (Federleicht) hat nur Titan Kolben und ehrlich sehe ich da den Preis nicht, wenn ich für 900€ bereits Brembo CNC Zangen bekomme in IT.
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Topic author - Angststreifenvernichter
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Die Yamaha Sättel sind nur geringfügig leichter als die Nissin. ca. 25g/St.Oliver hat geschrieben: ↑Di 21. Sep 2021, 19:01Beantwortet zwar nicht deine Frage, aber auch Intressant:
https://www.daytona675.de/viewtopic.php?t=6018
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Ja dann würde ich sagen:
Carbonscheiben - http://durbahn.de/Durbahn-Shop/shop.durbahn.de/shop/de/products/Bremsscheiben_-_Carbon.html
Carbon Felgen - https://blackstonetek.com/wp-content/up ... sheets.pdf
Carbon Gabel - https://www.422corse.ch/product-page/sc ... gabelrohre
CNC Sättel - https://www.beringer-brakes.ch/ oder https://www.isrbrakes.se/
Carbonscheiben - http://durbahn.de/Durbahn-Shop/shop.durbahn.de/shop/de/products/Bremsscheiben_-_Carbon.html
Carbon Felgen - https://blackstonetek.com/wp-content/up ... sheets.pdf
Carbon Gabel - https://www.422corse.ch/product-page/sc ... gabelrohre
CNC Sättel - https://www.beringer-brakes.ch/ oder https://www.isrbrakes.se/
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Also, nach wie vor ist die Frage ob es Alu Kolben für die Nissin gibt ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
die Cera Gabel ist interessant, jedoch fehlt eine valide Gewichtsangabe. Optisch einer Protese näher als einer Gabel![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
meine Kayabe liegt nach umfangreichen Überarbeitung bei 6,6Kg und sieht m.M. nach Top aus.
bei den Beringer Sachen bekomme ich Augenschmerzen. sieht aus wie direkt aus den Siebzigern entsprungen...
Serienscheiben überschliffen und Alu gefloatert sind sehr sehr leicht![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
die Cera Gabel ist interessant, jedoch fehlt eine valide Gewichtsangabe. Optisch einer Protese näher als einer Gabel
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
meine Kayabe liegt nach umfangreichen Überarbeitung bei 6,6Kg und sieht m.M. nach Top aus.
bei den Beringer Sachen bekomme ich Augenschmerzen. sieht aus wie direkt aus den Siebzigern entsprungen...
Serienscheiben überschliffen und Alu gefloatert sind sehr sehr leicht
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Sieht schon ml Top aus.
Auf wieviel hast du den deine Streety Gewichtsmäßig gedrückt.
Leichtere Felgen haste noch nicht drauf,oder?
Ist dein Tank eigendlich ein Carbontank?
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Auf wieviel hast du den deine Streety Gewichtsmäßig gedrückt.
Leichtere Felgen haste noch nicht drauf,oder?
Ist dein Tank eigendlich ein Carbontank?
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
aktuell sind es vollgetankt auf dem Seitenständer 159,7Kg im Straßentrimm.
Felgen sind noch Serie, Tank ist Carbon
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Re: Austauschkolben für Nissin Monoblock
Das ist schon eine Ansage und immer noch weiter Ausbau fähig. ![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
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