Daytona 675 Forum

Hallo zusammen,

ist es auch möglich nur den Gabelfuss zu ersetzen? Wenn ja, muss die Gabel ausgebaut werden? Oder geht's nur im ganzen?

Meine Wissens nach kannst das Standrohr rausdrehen...und somit den Gabelfuss einzeln ersetzen...

Aber vorsicht, das Teil ist hammerhart eingeklebt...also schöön warmmachen vorher

Alle Info`s ohne Gewähr

Hoffe wir sehen uns mal wieder Digga;)

Danke! Hätte auch mal wieder Bock mit dir aufzuzynden!!!

Welche Gabel fährst den?

Wen es Öhlins sind - dann guck mal hier:

http://www.daytona-675.de/motor/wiederaufbau-mit-extras-anderer-motor-die-675-t11100-120.html

Da geht es 100% pro bei der Öhlins Gabel.

Geht! Wirst aber um eine Komplettzerlegung der Gabel nicht rumkommen.
Kurzfassung:
-obere Gabelkappe öffnen
-Federvorspannhülse (das weiße Plastikding) runterspannen damit du zur Kontermutter kommst um die Gabelkappe entfernen zu können
-Gabelkappe abschrauben
-Feder und Vorspannhülse raus
-Öl raus
-Druckstufenventil rausschrauben
-8er Inbus unten im Gabelfüß lösen (der hält die Cartridge). Muss man mit einem Holzstöckchen oder ähnlichem innen bei der Cartridge dagegenhalten sonnst dreht die sich mit der Schraube mit
-Cartridge rausnehmen
-Klemmschraube am Gabelfuß lösen
-Innenrohr rausdrehen


Hier noch ein Foto, da sieht man auch die Klemmschraube vom Rohr: