Ich glaub ich habe dich in den Dolomiten mal versägt, waren die letzten 12 Tage auch in den Dolomiten, allerdings mit der KTM.
Hast du eine schwarze mit goldenen Felgen?
Der Niggerpass und Karerpass sind zum Teil neu asphaltiert, da schmiert man in jeder Kurve fast ab. Grundsätzlich ist eine Supersportlerin in meinen Augen für die Dolos völlig ungeeignet, die Beläge sind oft rau und dreckig, der Asphalt oft auch aufgerissen usw. das merkt man mit der 950 Adv. dank Endurofahrwerk kaum und kann dementsprechend Kreise im die Sportler fahren.
400km Autobahn sind kein Thema für den 2CT, war nun schon 2 mal in München von Chemnitz aus und der Reifen ist auch nicht eckig deshalb. Vorn 2,4 und hinten 2,6 kalt, ansonsten 2,1 und 2,3.
MfG jjb
Pipo´s 2ct nach 400km Autobahn eckig
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Re: Pipo´s 2ct nach 400km Autobahn eckig
kleiner OT:
Ich hab ne Schwarze mit goldenen Felgen und bin eigentlich immer in den Dolomiten unterwegs.. [smilie=thinking1.gif]
Alpenschlegel hat mich soweit i mi erinner net überholt.. [smilie=s014.gif]
ja Karerpass neu asphaltiert, aber besser als vorher ists allemal! Also meine liegt da schon viel ruhiger in den Kurven und man kann schöne(re) Linien fahren!
OT Ende
Ich hab ne Schwarze mit goldenen Felgen und bin eigentlich immer in den Dolomiten unterwegs.. [smilie=thinking1.gif]
Alpenschlegel hat mich soweit i mi erinner net überholt.. [smilie=s014.gif]
ja Karerpass neu asphaltiert, aber besser als vorher ists allemal! Also meine liegt da schon viel ruhiger in den Kurven und man kann schöne(re) Linien fahren!
OT Ende
Re: Pipo´s 2ct nach 400km Autobahn eckig
@Ricky675
War ein dt. Kennzeichen, du hast ja sicherlich so ein schönes kleines ital. Kennzeichen.
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Re: Pipo´s 2ct nach 400km Autobahn eckig
habe jedenfalls auch keine guten Erfahrungen mit den pipo s in den dolos gemacht.aber sie werden aber auch schnell wieder rund wenn man nur genug kurven zusammenbekommt, blos wenn man zu hause ist sind sie halt wieder eckig.wenn man ne lange anreise hat vielleicht auf conti roadatack 2 gehen.
Fred was sonst ?!