Daytona 675 Forum

Da ich nicht so genau weiss, wonach ich suchen soll, hab ichs auch noch nicht herausgefunden. Deshalb frage ich jetzt euch:

Bei solchen Angaben zu Reifen:

Rain 120/600 R17 soft
Rain 180/640 R17 soft

Was soll die dreistellige Zahl, wo die Angabe der Höhe in Prozent normalerweise steht? Versteht er nicht... Bitte helfen

Wird bei Slicks oft so angegeben, weiß der Geier warum.
Guckst Du:[url]http://www.motorradonline.de/vermischtes/foto-show-ratgeber-slicks-und-rennsportreifen/409323#1-409315[/url]

mach dir doch um sowas keine sorgen

ich verkaufe grade n paar Regenreifen mit einwandfreier Reifenhöhe

Doch doch, ich muss alles wissen...

Könnte mir vorstellen, dass die Zahl den Gesamtdurchmesser des Reifens angibt? Hab jetzt grad keinen Reifen zum messen da, aber so ~60 cm könnte ja hinhauen...

Warum diese Angabe gerade bei Reifen für den Rennsport?... macht euch das nicht neugierig?

Verstehe auch nicht, dass das keiner der Shops die solche Reifen verticken in den FAQs drin hat. So nach dem Motto "weiss doch jeder"... tze... ich nich...

@Duderino: Danke für das Angebot, aber ich suche Angefahrene für billiger um das mit den Regenpellen erstma auszuprobieren.

Vielleicht einfach nur eine mm anstatt cm Angabe.

Die normale Angabe also 180/55 bedeutet ja Reifenwandhöhe = 55% von 180mm = 99mm - gemessen von Ende Felge bis Ende Gummi. Also wirklich nur die Höhe des Gummis am Rad gesehen. Die Angabe mal zwei + Felgendurchmesser sollte den Raddurchmesser ergeben. Wobei ich mir nicht ganz sicher bin, ob nur die Höhe der Wand oder die Wölbung des Reifens noch mit in die Höhe einberechnet wird.

Jedenfalls ist die 55 keine cm Angabe, falls du das meintest. Vielleicht ist es aber trotzdem ne Millimeterangabe... kommt aber wie gesagt nur der Raddurchmesser in Frage bei 64cm. Weil 6,4 cm als Reifenwandhöhe wäre viel zu flach.

Jetzt könnt ich mir halt noch vorstellen, dass so ne 180/640 vielleicht auch 64,0% sind. Könnte sein, da Rennreifen spitzere Konturen als Straßenreifen aufweisen (wenn jetzt die Wölbung des Reifens in der Höhe mitzählt). Aber warum sollten Sie bei Rennreifen mit ,X % arbeiten? Macht auch irgendwie keinen Sinn...
Möglicherweise ist die zusätzliche 0 auch einfach ne Kennzeichnung, dass es sich hier nicht um Straßenreifen handelt. Oder es hat mit der Mischung zu tun oder ... oder ... oder ...

Dat muss doch jemand von den erfahrenen Rennstreckentouristen hier wissen ...

Hallo Philip,

kann es sein, dass du nach Bridgestone Reifen geguckt hast? Bei denen ist mir das zumindest auch schon mal aufgefallen.

Guckst du [url=http://www.motorradreifen-guenstig.de/portal/service.php?site=start]hier[/url], findest du das:

"...
Slick-Bezeichnung Bridgestone:
z.B. 120/600 R17 YCX
120 - Reifenbreite in mm
600 - Außendurchmesser in mm
17 - Nenndurchmesser in Zoll
YCX - Referenz für Karkasse und Gummimischung
..."

Wenn's dir um Bridgestone Regenreifen geht, könnte folgende Info (gefunden auf [url=http://www.gp503.de/000001985b0ce1e49/index.html]GP503[/url]) für dich auch noch interessant sein:

"...
Unterschiedliche Motorleistungen und Charakteristiken erfordern auch unterschieliche Antworten besonders bei Regen. Deshalb gibt es die Bridgestone Regenreifen in neuen Dimensionen:

120/600 R17 E05Z Front
170/630 R17 E08Z Rear Empfehlung für 5,5 Zoll Felgen (600/750ccm)
180/640 R17 E08Z Rear Empfehlung für < 6 Zoll Felgen (1000/+ ccm)
..."

Ich denke, damit ist dir geholfen

Zugegeben,

das klingt ziemlich einleuchtend...

doch könnte es nicht auch sein, daß der Reifen wirklich so hoch ist? Also 6x höher als der Reifen breit ist?

Also ich hatte das selbst schon mal so gesehen - war allerdings auf einem Schlüter-Traktor, den Giganten der Agrarwelt...

Gut, bei der Daytona könnt' das womöglich ein klein wenig knapp werden, so an den Schutzblechen - aber vielleicht hilft ein bisser'l ausfräsen...?

Bikergruß!

Hier isses doch offiziell :[url]http://www.bridgestone-mc.de/index.php/battlax-slicks.html[/url]
Musst nur noch auf Einsatzempfehlungen klicken.

Hä? Die Frage nach der Bedeutung wurde direkt darüber eindeutig erklärt. Bleibt noch die offene Frage nach dem Warum. Das können aber sicherlich nur die Leute beantworten, die sich eine solche Bezeichnung ausdenken.

Kein Grund also künstlich im Trüben zu fischen.

Edit: Bezieht sich auf Karayas Post.
@silvio:

Ha, wusst ich doch, dass das hier irgendeiner weiß - Danke Andre

Ja, so ist das hier - man hilft und wird geholfen

Kleiner Tipp für die nächsten Reifenfragen:
Schreibt doch mal den "der reifenFLÜsterer" an. Der arbeitet schließlich bei Glitschstone.. Da könnte man das hier noch mal verifizieren.
Hab das hier aber auch erst zu spät hier gelesen.

Gruß
Stego