Daytona 675 Forum

Hi,

hatte gestern komische probleme mit meinem supercorsa:
der hinterreifen kam mir irgendwie gleich von anfang an so glitschig vor und nach ca 60 km landstrasse (reifen war also warm) is mir dann das heck in ner total harmlosen kurve, die ich brav und ohne bremsen oder beschleunigen gefahren bin, ausgebrochen. bin dann ins schlingern gekommen, konnte die maschine aber gerade noch abfangen. den rest der fahrt hab ich natürlich noch mehr drauf geachtet und war mir sicher, dass der reifen irgendwie nicht richtig haftet. profil und reifen druck waren ok. woran könnte das noch liegen bzw. hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht?

Hast Du irgendwas am Fahrwerk verstellt? Schlechte Straßenverhältnisse gewesen? Kann nur sagen, das ich solche probleme noch nie hatte und nach 60km sollte der Reifen auf jedenfall warm sein und auch haften.

hört sich für mich irgendwie stark nach Öl auf der Fahrbahn an...hast du mal deine Tona kontrolliert? Hast du vielleicht selber Öl verloren?

Also bei mir hat er immer TOP geklebbt wenn er mal warm war, der Pilot Power den ich jetzt fahr rutsch hingegen immer ein bisschen.

moin ...wenn du den Pirelli "nur" rollst ..und nicht mit etwas druck (gas) warm genug bekommst ......rutscht der schon mal ...hatte ich auch ...vorne und hinten, aber wenn er warm ist haftet der sehr gut ....im trocknen ...aber für die Landstraße gibts bessere

gruß orti

würde auch vermuten dass du den gar nicht warm gefahren hast..
die aussage.. nach 60 km muss der eigentlich warm sein ist schlichtweg falsch..
wenn du nur im 6. gang mit 80 durch die gegend rollst passiert da nicht viel..

also am fahrwerk hab ich nix verstellt und bin mir ziemlich sicher, dass er warm war. hatte ja auch sonst mit der selben fahrweise bei gleichen aussentemperaturen nie probleme...

ZooL hat geschrieben:also am fahrwerk hab ich nix verstellt und bin mir ziemlich sicher, dass er warm war. hatte ja auch sonst mit der selben fahrweise bei gleichen aussentemperaturen nie probleme...

das würd dann doch auf die öl variante hin deuten...

Stimmt, aber ich hatte mal dasgleiche Problem allerdings war es damals noch April und etwas kühler.
Da kam er mir die ganze Fahrt über sehr rutschig vor auch noch nach 30km.

Mit dem Pipo bin ich voll und ganz zufrieden!

Alex675 hat geschrieben:Stimmt, aber ich hatte mal dasgleiche Problem allerdings war es damals noch April und etwas kühler.
Da kam er mir die ganze Fahrt über sehr rutschig vor auch noch nach 30km.

Mit dem Pipo bin ich voll und ganz zufrieden!

evtll. weil du ih einfach nicht warm bekommen hast ??
ist meißtens die simpleste lösung die aber viele nie wahr haben wollen..

war letzten beim triumph vertragshändler zwicks der 10.000er und hab den mechaniker wegen dem reifen gefragt. der meinte auch, dass wenns draussen unter 20 grad hat is der supercorsa kaum warm zu bekommen.
werd wohl den reifen wechseln...

der klebt auch bei 15°C rel. gut. ein klein wenig weniger luftdruck und schön schlängellinien fahren damit er warm wird. viel besseren als den gibts kaum:)