Daytona 675 Forum

Hi,

hat schon jemand Erfahrung mit dem Reifen?
Habe ihn mir mal bestellt. Bin gespannt.

Bitte berichten!

Schwanke noch zwischen dem und den M7RR

MfG

Kommt morgen an =))))

...und? Was kann der Reifen?

Keine Ahnung, auf der Straße bisher super:




Ist handlicher als mein alter S20. Grip ist aber bei beiden natürlich ausreichend. Sonst fährt es sich gleich würde ich meinen.

Am Donnerstag gehts nach Mettet mit der Pelle. Hoffe es bleibt trocken.

Jedoch bin ich nicht so der Top fahrer, dass ich über einen Reifen urteilen könnte

Fahre derzeit den "normalen" K3 im Mischbetrieb.

Sachsenring, Mettet bei über 30° kein Problem.

Auf der Straße funktioniert er auch "einigermaßen". Ist halt kein reiner Straßenreifen.

Hallo.

War gestern in Mettet.
Bin Anfänger, erste mal Rennstrecke. Habe eine 1:23:2 laut Handy GPS Messung gefahren.

Hatte keinen einzigen Rutscher oder sonst was. Ob der Reifen nun was taugt oder nicht kann ich aber nicht beurteilen, dafür fahre ich nicht gut genug.
Ein Kollege mit einer 1:19 laut Handy GPS und einem S20EVO berichtete von mehr als 3 Rutschern.

Der Reifen sah nach dem 6. Turn so aus, falls es jemandem Hilft (Warm VA 2,25Bar, HA 2,2Bar):

[img]http://i.imgur.com/EwrP3HM.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/1dqBMvj.jpg[/img]

Wie fährt der sich den auf der Straße?

Gut, hatte keine Rutscher

Mit was für einen Reifendruck fährt man den Reifen auf der Straße?

Hallo,

nachdem ich Donnerstag und Freitag bei 36° Schattentemperatur den Racetec RR K3 den 2. bzw. 3. Tag auf der Rennstrecke in Mettet gefahren kann, kann ich ein weiteres Fazit ziehen.

Erstmal vor weg:
Ich bin Anfänger, beste Zeit war eine 1:16,8. Konstant bin ich 1:17 - 1:18 gefahren.

Zum Reifen:
Gefahren mit Reifenwärmern. Der Reifen hat jetzt ca. 800km auf der zügigen Landstraße runter, und 19 Turns in Mettet.

Trotz der exorbitanten Temperaturen hatte ich kein Schmieren, keinen Rutscher und auch sonst ist mir nichts unnormales aufgefallen. Auf der Straße hab ich das Teil mit 2,3V + 2,3H kalt gefahren.

Auf der Renne habe ich 2,2 Vorne und 1,9 Hinten heiß gehabt.

Für 19 Turns und die Landstraße hat der Reifen sich meines Ermessens nach gut gehalten. Da Mettet sehr Links-Lastig ist, bin ich jetzt links gerade so auf der Verschleiß makierung angekommen. Rechts geht noch was. Vor den letzten beiden Renntagen hatte ich aber links auch nur noch 1,5mm ca.

Kann die Pelle emfpehlen.

Offtopic:
An den drei Tagen habe ich 3 Lowsider mitbekommen, alle auf PiPo

Hier lasse ich noch Bilder sprechen, falls jemand das gerne hätte:

vorne:
[img]http://i.imgur.com/yiE6qSo.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/wsXoEyR.jpg[/img]

Hinten Tag 04.06:
[img]http://i.imgur.com/liznYMG.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/Fk1rq45.jpg[/img]

Hinten Tag 05.06.
[img]http://i.imgur.com/XuYW0DF.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/6boCOy1.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/VyzFj0k.jpg[/img]


Gruß Mark

Hört sich ja echt gut an.
War mit dem Racetec K3 auch immer sehr zufrieden, werde den RR aber als nächstes antesten.

Hallo Mark, so trifft man sich wieder waren ein paar coole Runden hinter dir
Ich bin der Typ mit der Street triple. Ich bin an den selben Tagen auf Conti Raceattack comp. endurance unterwegs gewesen, sehr gutmütiger Reifen. Allerdings wage ich mal zu behaupten dass der K3 etwas besser mit der Temperatur klarkam, bin aber genauso unqualifiziert. Beim nächsten mal dann richtige Slicks. Zeit war 1'16,6

Gruss,
Hausmaus

Edit: wie ich sehe kommst du auch aus Aachen, na dann werden wir uns wohl noch ein paar mal über den Weg laufen

Mahlzeit,
um daran mal anzuknüpfen....
ich war am 25.5. in OSL, dazu sei auch gesagt ich bin Anfänger (3. Mal Renne, 1. Mal OSL), und der RR K3 war eine Bank wie der Interact vorher auch! Reifenwärmer waren natürlich dabei und Temperatur war ca. 25 Grad.
In den letzten 2. Turns kam ich auf konstante 1:44 und meine beste war ne niedrige 1:43, dabei waren die Pneus absolut zuverlässig !

Meine Empfehlung gibts auf jeden Fall!

Sali Zämä

Kann mich meinen Vorredner nur anschliesen:
Absolute Empfehlung!
Hab etwa 600Km auf der Strasse und anschliesend ein wettertechnisch sehr gemischten Tag AdR(Am Morgen noch nasse Strecke bei ~16Grad und am abend ~30Grad - ohne Reifenwärmer) auf den Racetec RRK3 genissen dürfen
Es war eine freude zu sehen das der Reifen sowohl bei kühlen Temperaturen rasch auf temperatur gekommen ist und gut funktioniert hat
als auch bei heissen temperaturen extrem gut funktioniert hat und nie geschmiert oder sonst was hat.

Metzler Racetec RR K3 !

Gruss