Daytona 675 Forum

Hi!

Kann mir jemand was zu meinem Reifenbild sagen?

Meine S20 sahen irgendwie besser aus, und zwar so:

[img]http://i.imgur.com/QBgtAm3.jpg[/img]



Hier die Racetec RR, Nutzung seit einer Woche, nur Straße, 2,3 BAR:

[img]http://i.imgur.com/aSNLccQ.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/8PnWclB.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/7ojxPt1.jpg[/img]



Dann bin ich die letzten zwei Wochen nicht gefahren, hol gestern den Koffer raus und dann sah es so aus:

[img]http://i.imgur.com/9BvbRH8.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/hhZoJpD.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/qJZ42h6.jpg[/img]


Was meint ihr?

-Einmal das die Flanken so blau sind?

-Und das der Reifen so wellig geworden ist?

Beides normal.

Gut.

Muss ich nix am Fahrwerk ändern? Rebound oder so?

Dad blaue ist rausdiffundierendes silicat.

Kreativer Vorwand um Angeber-Fotos zu posten

Und was ist das? Der Weichmacher?

Brauch ich das olle Silicat?

Das Teil stand 2 Wochen unter der Plane und schon ist das Zeuch raus?

8. Mai 2015, 14:04 » Racing Junkie hat geschrieben:Kreativer Vorwand um Angeber-Fotos zu posten

Naja nicht wirklich

Vielmehr frage ich mich ob ich was am Fahrwerk ändern kann

Sieht gut aus,weiter machen.

Kurze Frage nebenbei: Wie kommst du mit den 2,3Bar hinten zurecht ? Ist das nicht bisschen wenig

Ich selber habe auch hinten und vorne 0,2 Bar weniger drin.
Finds recht gut, da kommt mir der Reifen nicht so wie ein Dach vor, dass man so schnell in die Kurve "kippt".

fahrt vernünftig im öffentlichen bereich.....

@Esche:
1. ein leicht verringerter Druck erhöht die Reifenaufstandsfläche, was dem Grip und dem Handling entgegenkommt.
2. bei entsprechender Fahrweise wird der Reifen wesentlich wärmer als bei normalem "Bummelbetrieb", wodurch der Innendruck wiederum steigt.

Größter Nachteil: der Verschleiß steigt deutlich an.

9. Mai 2015, 05:51 » md11doctor hat geschrieben:fahrt vernünftig im öffentlichen bereich.....

Ich wollts auch erst schreiben....

Ja, defenitiv.

Besser ich melde ab und baue auf Rennstrecke um, um gar nicht mehr in die Versuchung zu kommen

Wieso sieht Vorne so anders aus?

[img]http://i.imgur.com/1EZhKPD.jpg[/img]

Soll ich vorne lieber ein bisschen weniger Luftdruck machen? Ist die Gabel richtig eingestellt? Der ist an der Flanke total glatt..

Ist der ganze thread nen Troll oder was ist hier los?

Der ist vorne an der Flanke so glatt weil er da nicht angefahren wurde. "Angstrand"
Aber ich bin mir auch nicht sicher ob die frage ernst gemeint War...