Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
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Topic author - Warmfahrer
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Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
HI habe seit gestern die neuen Pneus drauf !Hätte ne frage was für Luftdruck soll man bei den Reifen machen ?Weil find die grad noch ziemlich hart
gruß schirmi
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
Ich hab 2.4 / 2.5 und bin mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden so.
Serenity
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
schau auf der michelin website..
da ist alles ausführlichst erklärt..................
ansonsten 2,35;2,5
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
Sorry, dass ich den Thread jetzt mal hervorholen muss...
Aber ich wollte gerade schauen, was Michelin für die Autobahnfahrt (muss ich leider) empfiehlt an Luftdruck beim 2CT. Auf der Seite steht für alle verfügbaren Reifen als allgemeine Empfehlung auf unserer Daytona 2,5 vorne 2,9(!) hinten...
Für den Großteil der Motorräder steht da 2,5 und 2,9...
Das kann doch nicht sein oder?
siehe: http://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/628
Wenn ich jetzt noch der Empfehlung von Motorrad folge (0,2 - 0,5 mehr reinpumpen bei langer Autobahnfahrt), dann wären wir bei 3,4 bar hinten
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Aber ich wollte gerade schauen, was Michelin für die Autobahnfahrt (muss ich leider) empfiehlt an Luftdruck beim 2CT. Auf der Seite steht für alle verfügbaren Reifen als allgemeine Empfehlung auf unserer Daytona 2,5 vorne 2,9(!) hinten...
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Das kann doch nicht sein oder?
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
2,5 vorne und 2,9 hinten passen für Autobahn.
Die Tona hat sonst vorne 2,3 und hinten 2,5......egal welcher reifen
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
Also wenn du viel auf der Autobahn bist würde ich ich sagen 2.8 hinten im kalten zu stand und vorne 2.3 und für die Landstraße 2.5 und vorne 2.1 aber grundsätzlich fahren sie auch mit den 2.8 Druck und 2.3 wichtig ist das Mann in kalten zu stand den Reifendruck Mist
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
Fahr auch vorne 2,5 und hinten 2,9. Allerdings auf pirellis. Für mich die beste einstellung.
Lg Alex
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
fühlt sich doch dann fast wie hartgummireifen oder?comal111 hat geschrieben:Fahr auch vorne 2,5 und hinten 2,9. Allerdings auf pirellis. Für mich die beste einstellung.
Lg Alex
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
Ach was
hab aber festgestellt wenn ich niedriger fahr hab ich rutscher am hinterrad.
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
genau.... weil du ihn nicht heiss faehrst.
hatte mit dem conti fast 2.1 vorn und 2.2 hinten an nem heissen tag beim bügeln. grippt wie sauuuu
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
ja ich muss dazu sagen das ich auch im alltag mal damit fahre und dann natürrlich nicht baller. beim richtig angasen hatte ich allerdings auch keine probleme.
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
Ich weiß- der Thread ist älter als der Weihnachtsmann, aber hier passt meine Frage am besten rein, denke ich
Ich habe mir mal die Luftdruckempfehlungen von Michelin angeschaut und festgestellt, dass zwischen Daytonas bis 2013 (2,5; 2,9)und ab 2013 (2,3; 2,5) beim gleichen Reifen ein Druckunterschied von bis zu 0,4 bar hinten angegeben wird. Gibt es dafür einen triftigen Grund? Mir erschließt sich das nicht...
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Ich habe mir mal die Luftdruckempfehlungen von Michelin angeschaut und festgestellt, dass zwischen Daytonas bis 2013 (2,5; 2,9)und ab 2013 (2,3; 2,5) beim gleichen Reifen ein Druckunterschied von bis zu 0,4 bar hinten angegeben wird. Gibt es dafür einen triftigen Grund? Mir erschließt sich das nicht...
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Re: Michelin Pilot Power 2CT Luftdruck
Also eigentlich haben die Tona bis 2013 2,3/2,5
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