Daytona 675 Forum

Hallo Zusammen,


brauche mal Entscheidungshilfe... [smilie=thinking1.gif]

Meine CSA haben hinten noch ca. 1,7mm bis zum Indikator. Nun fahre ich noch ca. 400km damit und dann gehts für 4 Tage nach Innertkirchen;Schweiz.

Für mich sieht der Reifen noch ganz gut aus, aber nach den 400km und der Anreise in den Urlaub könnts schon recht eng werden. Hab schon nen neuen CSA für hinten bestellt kommt morgen.

Was meint ihr Wechseln oder reicht das Restgummi noch aus.(Reifen hat 5000km) gelaufen...

Ich hab zwar keine Erfahrungen mit den Conti im speziellen. gehe aber davon aus, dass er die Tour zwar technisch, aber nicht juristisch durchhalten wird.
Soll heißen: Er wird am Ende genug Profil haben, um noch nach Hause zu kommen, aber zu wenig für eine Polizeikontrolle. [smilie=thinking1.gif]

Wenn er 5000 gehalten hat dann R.I.P. was willst mehr, der hat sich gerechnert, und bis zum urlaub ist der neue ganz frisch eingefahren und Du hast deine Birne frei...

Counter hat geschrieben:Hallo Zusammen,


brauche mal Entscheidungshilfe... [smilie=thinking1.gif]

Meine CSA haben hinten noch ca. 1,7mm bis zum Indikator. Nun fahre ich noch ca. 400km damit und dann gehts für 4 Tage nach Innertkirchen;Schweiz.

Für mich sieht der Reifen noch ganz gut aus, aber nach den 400km und der Anreise in den Urlaub könnts schon recht eng werden. Hab schon nen neuen CSA für hinten bestellt kommt morgen.

Was meint ihr Wechseln oder reicht das Restgummi noch aus.(Reifen hat 5000km) gelaufen...

der letzte Millimeter war bei mir extrem flott weg und er fängt an noch schneller zu schmieren (so mein Gefühl). Wechsle lieber und mache danach den Hinterreifen nochmal drauf. Rein Gefühlsmäßig sollten 1,7mm für ca 1500km reichen. Bei mir hielt der hintere 3tkm halb im Winter halb im Frühjahr gefahren.

Gruß
Romo

wechseln!

den stress im urlaub vllt wechseln zu müssen würd ich mir nicht antun!

Auf jeden Fall Wechseln! Der letze mm geht extrem schnell runter. Und dann im Urlaub evtl. einen Reifendealer finden ist wirklich kein Spass.

Düse hat geschrieben:Auf jeden Fall Wechseln! Der letze mm geht extrem schnell runter. Und dann im Urlaub evtl. einen Reifendealer finden ist wirklich kein Spass.

und wahrscheinlich hat der dann nichtmal den passenden reifen vorrätig...

Okay Männer,


habt mich überzeugt, den neuen Reifen kann ich heute abholen werd ihn dann nächste Woche also vor dem Urlaub aufziehen lassen.

Vielen Dank für die Eingebungen [smilie=s030.gif]

Unbedingt wechseln steh grade in Italien (odolo) und muss mir neue Gummi drauf machen lassen! Soviel dazu..... 300 euren inklusive alles für einen diabolo rosso 2

slack_bullet hat geschrieben: steh grade in Italien (odolo)

Du armer Kerl. [smilie=hubbahubba.gif]

slack_bullet hat geschrieben:Unbedingt wechseln steh grade in Italien (odolo) und muss mir neue Gummi drauf machen lassen! Soviel dazu..... 300 euren inklusive alles für einen diabolo rosso 2

Ein Paradebeispiel

musst halt noch ne kleine zwischentour vor dem urlaub machen und den reifen ruterrubbeln OKPef
ist ja nicht so das fahren kein spaß macht!!!

Schweinemaier hat geschrieben:musst halt noch ne kleine zwischentour vor dem urlaub machen und den reifen ruterrubbeln OKPef
ist ja nicht so das fahren kein spaß macht!!!

Ja, das hab ich auch vor, wollte mal endlich die an Wochenenden Gesperrten Strecke rund ums Hesseneck fahren, da sollte der 1 mm schnell weg sein OKPef

slack_bullet hat geschrieben:Unbedingt wechseln steh grade in Italien (odolo) und muss mir neue Gummi drauf machen lassen! Soviel dazu..... 300 euren inklusive alles für einen diabolo rosso 2

wenn ich dazu trotz allem mal was sagen darf... der Reifen is der Hammer! OKPef

...nur dass er "Diablo" Rosso 2 heisst