Daytona 675 Forum

moin allerseits. wollte mal meine hübsche vorstellen und gleich mal was fragen.
den LiMa regler hab ich in der kanzel unterm ramair fest geschraubt. da guckt jetzt unten natürlich der schraubenkopf raus.

kommt der kotflügel bis da oben hin? beim bremsen...

die verkleidung find ich ziemlich scharf. wenn auch eher schlicht. aber bin ich eh mehr der typ für.

hab das ganze packet: heck, kanzel, bug und scheibe mitsamt schnellverschlüssen und ersatzschrauben für scheibe und schnellverschlüsse für 350 bekommen.

da kann man sich nicht mehr beklagen, find ich...
was meint ihr. sieht gut aus? darf ich mich so auf der renne blicken lassen...

achso. ich wollte noch vorne in die kanzel n paar löcher bohren. ähnlich wie ketschup's variante...
hoffe, da besteht kein copy right drauf...

lol ne, wenn das passiert biste evtl 5 meter freefall unterwegs gewesen

EDIT: nur mal so ne frage am rande... wieso hast den regler dort hin?
Krigt somit 0 Frischluft mehr ab

da war n loch gebohrt und er passte dahin.
wie gesagt, da wo er sitzt kommen noch n paar löcher rein und evtl n kleines gitter vor. war sone idee.

hab kein anderen ort mehr gefunden. alles mögliche rum probiert. sonst in die seite evtl. aber da hätt ich dann erst ma n loch bohren müssen.

ich empfehle dir ihn mit 2 schrauben zu befestigen. also mindestens ein loch musst du noch bohren

ein guter tipp. werd ich tun.
hab mir überlegt für die belüftung n schlitz untern ramair zu machen und n kleines gitter dran zu poppen. damit da nich so viel fliegen rein heizen.
oder einfach stumpf löcher bohren und gut is???

hab bislang keine einzige fliege auf der rennstrecke getroffen.

rob hat geschrieben:hab bislang keine einzige fliege auf der rennstrecke getroffen.

Klingt zwar komisch, ist aber tatsächlich so.

bei dir ists was anderes... die würden an dir verglühen während du mit mach 1 die parabolika entlang rauscht xD


ps: das gitter wenn dann fürs kiesbett?

Also ich hab auf der renne schon mal n dickes Insekt auf n Helm bekommen. deswegen bin ich halt auf n Gitter gekommen. Aber selbst wenn ist das ja nicht, dass man durch n Schwarm fährt...
Gut, kein gitter . Nachricht ist angekommen

mach ruhig ein Gitter rein wenn du willst,

schaden kanns net.

Hab einfach vorne direkt an der Nase 3x 6mm Löcher im Dreieck reingebohrt und gut!

Ist doch nur ne Rennpappe!

Gruß

Mugelinho

Moin. Mal ne frage:
Hab bei meiner jetzt das standgas hoch gedreht, indem ich die zwei schrauben zwischen den Drosselklappen auf gedreht hab.
Jetzt kann ich im 2. Gang im standgas durch die box eiern, ohne Hand am Gas. Beim runterschalten ist die Motorbremse auch nicht so doll.

fährt sich super aber ich hab hier irgendwann mal im Forum gelesen, dass das mit der neuen nicht gehen soll.
Jemand n Tipp, ob das alles so tutti ist?

Und vielleicht jemand aus Berlin oder Umgebung, der mir n neues mapping drauf spielen würde?

Vielen dank schon mal

2 Schrauben???

Du hast aber hoffentlich nicht Die zum synchronisieren erwischt,oder

Hast du an zwei Schrauben oder an 2 Muttern gedreht?

Oh oh... Doch, ich glaub, die waren das.

Bzw wie schlimm??