Supermoto-Yamsel
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Supermoto-Yamsel
Paar habens schon mitbekommen:Bin gerade dabei meine Tona an den Mann zu bringen und starte stattdessen ein
Sumo-Projekt.Nach kurzer Recherche war klar es kann nur eine yz450 werden,weil die leistungsmässig voll bei der Musik ist
und laut diversen Foren die Langlebigste ist.Hab dann zwei von den drei die es in Österreich zum Verkauf gab besichtigt und mich
für die Gepflegtere entschieden!Ca. 50h auf der Uhr und steht da wie eine Eins
Sumo-Projekt.Nach kurzer Recherche war klar es kann nur eine yz450 werden,weil die leistungsmässig voll bei der Musik ist
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Zuletzt geändert von Racing Junkie am Do 17. Okt 2013, 15:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Supermoto-Yamsel
Fahrwerk ist gemacht,Bremse auch und eine Titan Akrapovic is auch drauf.trockengewicht:100kg,55kg 4Gänge
Hab des Teil letztens nur zum ölwechseln warmgefahren (in Graz in der Panoramagasse ) bin aber schon jetzt schwer
beeindruckt.Fahrradhandling gepaart mit Leistung und Sound:Geil
Richtig schwer beide Räder am Boden zu halten
Nur die Golfspieler am Ende der Gasse waren nicht so begeistert weil sie ihrer Konzentration beraubt wurden
Hab des Teil letztens nur zum ölwechseln warmgefahren (in Graz in der Panoramagasse ) bin aber schon jetzt schwer
beeindruckt.Fahrradhandling gepaart mit Leistung und Sound:Geil
Richtig schwer beide Räder am Boden zu halten
Nur die Golfspieler am Ende der Gasse waren nicht so begeistert weil sie ihrer Konzentration beraubt wurden
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Re: Supermoto-Yamsel
Geiles Teil!
Aber du meinst vermutlich 55PS und nicht KG?
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Gottes beste Gabe ist und bleibt der Schwabe!
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Re: Supermoto-Yamsel
Geil wären doch 55Kg und 100PSDaytona_Fabian hat geschrieben:Geiles Teil!
Aber du meinst vermutlich 55PS und nicht KG?
Ist nen schönes Teil
Komme aber selber mit der fahrweise der SuMos nicht klar, sonst hätte ich sowas auch schon
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Re: Supermoto-Yamsel
Sehr schönes Gerät, aber warum entscheiden, wenn man doch hätte beides haben können
Gruß
André
www.youtube.com/user/docvale46/videos - docvale846 on Youtube
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Re: Supermoto-Yamsel
Geht bei ihm eben aus privaten/beruflichen Gründen die nächsten 2-3 Jahre nicht, Moritz hat sich hald für das "günstigere Übel" entschieden...docvale846 hat geschrieben:Sehr schönes Gerät, aber warum entscheiden, wenn man doch hätte beides haben können
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Re: Supermoto-Yamsel
flip85 hat geschrieben:Geht bei ihm eben aus privaten/beruflichen Gründen die nächsten 2-3 Jahre nicht, Moritz hat sich hald für das "günstigere Übel" entschieden...docvale846 hat geschrieben:Sehr schönes Gerät, aber warum entscheiden, wenn man doch hätte beides haben können
Ha,docvale macht den Sponsor und ich behalte Beide!
Gleich vorweg:Ich will,dass meine Startnummer überall
draufsteht.Reifenwärmer,Trinkflasche,Hotpants der Gridgirls...
Aja und ich will Gridgirls!Weizen1
Na im Ernst:Ich musste umsteigen,freu mich aber auf die neue
Heausforderung!
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Re: Supermoto-Yamsel
Hat das Teil nicht ein Rad zu viel? Ich seh Leute mit soeinem Gerät immer nur aufm Hinterrad rumdüsen
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Re: Supermoto-Yamsel
Darf man mal fragen was man für so ein "gemachtes" Gerät hinlegen muss/darf?
Gefällt mir auf jeden Fall sehr gut. Bin auch ein Freund von leichten Moppeds mit moderater Leistung.
Gruß Basti
Gefällt mir auf jeden Fall sehr gut. Bin auch ein Freund von leichten Moppeds mit moderater Leistung.
Gruß Basti
unterer Carbon Kettenschutz im edlen Design
[url]http://www.daytona-675.de/viewtopic.php?f=44&t=10105&p=154310#p154310[/url]
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Re: Supermoto-Yamsel
Also für die legst du zwischen 2800 und 3200€ hin je nachdem was gemacht wurde
Meine (Yamaha yz450f) hat ein überarbeitetes Fahrwerk,Excel Felgen,Akrapovic Titan,Motomaster Zange und Scheibe,irgendwelche gefrästen Gabelbrücken und ein bissel Kleinzeugs hat mich 2900€ gekostet!
Die Laufleistung hat der Besitzer mit 50h beziffert,allerdings musst du das als wage Schätzung sehen denn so genau kann man das nie nachvollziehen...So einen Betriebsstundenzähler kann man auch ganz einfach mal abklemmen und nicht mitlaufen lassen.
Wichtig ist,dass sich der Motor gut anhört und nicht metallisch scheppert!
Um die Kohle waren bei mir dann auch noch alle Originalteile incl. Cross Bereifung auf Excel felgen dabei!
1Tag Fahren kostet zwischen 30 und 60€
Meine (Yamaha yz450f) hat ein überarbeitetes Fahrwerk,Excel Felgen,Akrapovic Titan,Motomaster Zange und Scheibe,irgendwelche gefrästen Gabelbrücken und ein bissel Kleinzeugs hat mich 2900€ gekostet!
Die Laufleistung hat der Besitzer mit 50h beziffert,allerdings musst du das als wage Schätzung sehen denn so genau kann man das nie nachvollziehen...So einen Betriebsstundenzähler kann man auch ganz einfach mal abklemmen und nicht mitlaufen lassen.
Wichtig ist,dass sich der Motor gut anhört und nicht metallisch scheppert!
Um die Kohle waren bei mir dann auch noch alle Originalteile incl. Cross Bereifung auf Excel felgen dabei!
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