Daytona 675 Forum

Update:
Wollte mich mit meiner Kleinen mal wieder zurückmelden. Inzwischen wohnen wir in Tübingen, die Kleine hat ne Garage bekommen und sich einem Lifting unterzogen. Das Ergebnis ist hier zu sehen:
Verkleidungsblnker vorne, Kellermänner hinten, LSL-Sturzpads, DID-Kettensatz mit 15-Zahn-Ritzel (wird wieder zurückgebaut) und inzwischen auch ne Abdeckung für die hinteren Fußrasten.
LSL-Stummel, Pazzos und Racing-Scheibe.

Und das war der Original-Thread:

[url=http://www.siteupload.de/p619995-bike03jpg.html][img]http://www.siteupload.de/t619995-bike03jpg.jpg[/img][/url]

[url=http://www.siteupload.de/p619996-bike02jpg.html][img]http://www.siteupload.de/t619996-bike02jpg.jpg[/img][/url]

[url=http://www.siteupload.de/p619997-bike05jpg.html][img]http://www.siteupload.de/t619997-bike05jpg.jpg[/img][/url]

Was man auf den Bildern schlecht sieht, sind die diversen Carbonteile.
...und im sommer wird weiter gebastelt (die Blinker müssen ab!!!!).

Glückwunsch, sieht toll aus

Ist das der original BOS-Kennzeichenhalter? Hast du dort Teile vom originalen KZH weiterverwendet?

Synthetic hat geschrieben:Glückwunsch, sieht toll aus

Ist das der original BOS-Kennzeichenhalter? Hast du dort Teile vom originalen KZH weiterverwendet?

yepp. ist der bos-kzh. und zwar der zweite, weil der erste nach ein paar tausend kms schon durchgerissen war. vom original kzh ist nix mehr dran. der liegt im keller.

... sehr sehr schön die Lady...
und noch eine mit nem BOS Pott

Das Plastik um die Kennzeichenbeleuchtung schaut irgendwie genau wie das Originale aus...

hallo

schöne lady hast du da!
sag mal könnte man mal deren "stimme" hören? mein hättest du mal n soundfile vom bos? würd mich echt mal interessieren wie das ding mit bzw. ohne db killer so klingt.

675er Chris hat geschrieben:hallo

schöne lady hast du da!
sag mal könnte man mal deren "stimme" hören? mein hättest du mal n soundfile vom bos? würd mich echt mal interessieren wie das ding mit bzw. ohne db killer so klingt.

hab heute mal schnell auf de weg in die werkstatt eine aufnahme gemacht. werd sie wahrscheinlich aber inner guter woche ins netz bringen, weil skiurlaub

majowi hat geschrieben:...und im sommer wird weiter gebastelt (die Blinker müssen ab!!!!).

Im Sommer? Ich dachte immer, dass man da fährt und im Winter bastelt...

675er Chris hat geschrieben:hallo

schöne lady hast du da!
sag mal könnte man mal deren "stimme" hören? mein hättest du mal n soundfile vom bos? würd mich echt mal interessieren wie das ding mit bzw. ohne db killer so klingt.

Hab das Soundfile endlich online gestellt. Unter http://www.daytona675.eu/audioframe.html kannste jetzt den B.O.S.Topf hören. Ist mit db-Killer. Der bleibt nämlich drin.

majowi hat geschrieben:

675er Chris hat geschrieben:hallo

schöne lady hast du da!
sag mal könnte man mal deren "stimme" hören? mein hättest du mal n soundfile vom bos? würd mich echt mal interessieren wie das ding mit bzw. ohne db killer so klingt.

Hab das Soundfile endlich online gestellt. Unter http://www.daytona675.eu/audioframe.html kannste jetzt den B.O.S.Topf hören. Ist mit db-Killer. Der bleibt nämlich drin.

Ick hör nix

Synthetic hat geschrieben:
Ick hör nix

Wird an Deinen Browser-Sicherheitseinstellungen liegen. Ist ein PlugIn.
Versuch mal, die Datei direkt anzusteuern: http://www.daytona675.eu/audio/daytona675BOS.mp3

Und wenn du nich nix hörst, kiekste eben. Janz dumm aus der Wäsche, wa.

Danke, dat file funzt! Aber was scheppert denn da bei dir ab 0:48?

Und damit es der geneigte Leser sieht, schreibe ich es hier nochmal hin: Oben gibts ein Update: Neue Bidler und neuer Wohnort...

LoooooooooL

gibts ja gar net, wohn ja auch in Tübingen und bekomm die tage au nen BOS, bist denn damit zufrieden ?
immerhin haben die Tübinger den gleichen geschmack, will au Pazzos, vorne VK blinker und hinten kellermänner PDT_Armataz_20

wir sollten uns ma kurzschließen wegen evtl. treffen bzw zusammenfahren, und den BOS würd ich au gern ma noch hören.

ICQ: 302513908

PS: schöne grüße aus der weststadt

Schöne Maschine

Hast du mit den LSL Stummeln besseren Fahrverhalten? Oder war der Wechselgrund rein für die Optik?